Управление транспорта Челябинска определило победителей двух аукционов на покупку крупнейшей партии автобусов на газе за последние годы. 110 машин за 1,3 млрд руб. поставит компания «Яркамп» из Ярославля, которая является официальным дилером автобусов группы ГАЗ. Победителем второго аукциона на покупку 40 автобусов стал «Волгабас Групп», снизивший начальную цену контракта на 85 млн руб., до 465,9 млн руб. Обе закупки приостанавливались по жалобам в антимонопольные органы, в итоге признанные необоснованными. Эксперты отмечают, что приобретение такой крупной партии автобусов частично решит проблему изношенности общественного транспорта в Челябинске.
анее автобусы покупали на средства регионального бюджета
Фото: Владислав Лоншаков, Коммерсантъ / купить фото
анее автобусы покупали на средства регионального бюджета
Фото: Владислав Лоншаков, Коммерсантъ / купить фото
Администрация Челябинска определила победителей двух электронных аукционов на приобретение 150 автобусов на газомоторном топливе общей стоимостью 1,9 млрд руб. Поставщиками станут компании из Ярославля и Волгоградской области. Информация об этом опубликована в Единой информационной системе в сфере закупок.
Заказчиком торгов выступало управление транспорта Челябинска. Средства на новый общественный транспорт город получил из федерального бюджета в рамках программы «Чистый воздух». По условиям двух контрактов, 150 единиц транспорта должны быть изготовлены в 2021 году. Это низкопольные автобусы большой вместимости, с точкой доступа Wi-Fi, USB зарядными устройствами на поручнях, кондиционером, вспомогательным посадочным устройством для маломобильных граждан. Все машины должны быть зелеными. На аукцион по поставке 110 автобусов, использующих компримированный природный газ в качестве моторного топлива, заявился только один участник — ООО «Яркамп» (Ярославль), поэтому торги признали несостоявшимися. Поскольку компания соответствует всем требованиям, контракт будет заключен именно с ней по начальной цене 1,36 млрд руб. По условиям закупки поставщик должен предоставить транспорт тремя партиями в течение 90 дней с момента подписания контракта.
ООО «Яркамп» является официальным дилером автобусов группы ГАЗ (марки ПАЗ, ЛиАЗ, КАВЗ) в Северо-Западном регионе и части Центрального. По данным «СПАРК-Интерфакс», в этом году компания заключила 12 контрактов с муниципальными и государственными заказчиками на 201 млн руб. В 2019–2020 годах было 79 договоров на общую сумму 1,32 млрд руб.
Победителем второго аукциона на поставку 40 автобусов на газе стало ООО «Волгабас Групп» (Волгоградская область). Компания предложила наименьшую стоимость контракта — 465,9 млн руб. при начальной цене 551,4 млн. Всего на торги заявились три участника, в том числе «Яркамп».
ООО «Волгабас Групп» входит в группу компаний холдинга «Бакулин моторс групп» (БМГ), который выпускает автобусы разных классов и назначения под брендом Volgabus, в том числе дизельные, газомоторные и электробусы. В 2020 году в суд было подано несколько заявлений о банкротстве ООО «БМГ» в том числе от налоговых органов. Впоследствии дела прекратили. В мае этого года арбитражный суд принял к производству еще одно заявление о банкротстве ООО «БМГ».
Оба аукциона приостанавливали на время из-за жалоб, поступивших в ФАС России и региональное управление. «ФАС России рассмотрела жалобу АНО “Зеленая страна” и признала ее необоснованной. Полный текст решения будет доступен в ЕИС не позднее 5 августа»,— сообщили в пресс-службе ФАС. Аналогичное решение было принято в региональном ведомстве по жалобе ООО «Газомоторное топливо-Раритек» (Челябинск).
«Приход 150 автобусов — это очень существенно. Число маршрутов полностью закрытых современными комфортабельными автобусами вырастет более чем в два раза. Конечно, сейчас перед транспортниками встанут масштабные задачи, связанные с их эксплуатацией: потребуются водители и другой обслуживающий персонал, место для парковки новой техники. Много других вопросов, которые предстоит решить. Очень важно подготовиться к приемке такого количеств автобусов. Знаю, что работа в этом направлении проводится. Подчеркну, что в последние два года закупки нового транспорта уже проводились. При этом есть и частные перевозчики, которые обновили свой подвижной состав до большого класса на ряде маршрутов или собираются это сделать. На мой взгляд, важно, что обновление происходит не только за счет бюджета»,— говорит член общественной палаты Челябинска, эксперт в области организации общественного транспорта Дмитрий Чудиновских.
В 2019–2020 годах на средства регионального бюджета для Челябинска купили около 100 автобусов на газе. До этого подвижной состав обновлялся редко и небольшими партиями.