Федеральная антимонопольная служба (ФАС) аннулировала результаты конкурса по выбору генподрядчика для достройки обхода Канска в Красноярском крае. В мае структура Росавтодора «Енисей» приняла решение заключить госконтракт на 2,4 млрд руб. с ОАО «Хотьковский автомост» — единственным, кто подал заявку на торги. Однако ФАС отказалась согласовать результаты конкурса.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ / купить фото
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ / купить фото
По данным ведомства, организатор торгов нарушил закон о контрактной системе. В частности, ФАС указала организатору торгов на то, что в конкурсной документации не полностью представлена проектная документация. Кроме того претензии вызвал ненадлежащий прядок оценки заявок на участие в конкурсе, отсутствие требования к участникам закупки о соответствии размера компенсационного фонда возмещения вреда члена СРО, а также обязанность победителя торгов в течение 30 дней согласовать с заказчиком виды и объемы работ, которые подрядчик должен выполнить самостоятельно, без привлечения других лиц (такая обязанность, по данным ФАС законом не предусмотрена). Материалы по выявленным нарушениям ФАС передала для рассмотрения вопроса о возбуждении дел об административных правонарушениях.
Сегодня федеральное управление автодорог «Енисей» объявило новый конкурс по выбору генподрядчика для достройки обхода. Сумма контракта — 2,4 млрд руб. Подвести итоги планируется в начале июля.
Контракт предполагает строительство автодороги протяженностью 18 км с двумя полосами движения. Выполнить работы предполагается в период с 1 августа 2021 года по 15 октября 2023 года. Ранее Росавтодор сообщал, что строительство обхода позволит не только вывести транзитный транспорт за пределы городской черты, но и обеспечит водителям «зеленый коридор» — скоростной режим здесь будет увеличен с 60 до 90 км/ч.
Строительство обхода с 2014 года вела новосибирская компания «Сибмост». Изначальная стоимость контракта составляла 4,6 млрд руб. Сроки завершения работ несколько раз продлевались В мае 2020 года АО «Сибмост» было признано банкротом после четырех лет рассмотрения дела.
«Хотьковский автомост», как следует из данных «СПАРК-Интерфакс», связан с «Сибмостом» — совладелец подмосковной компании Ирина Фомичева контролирует 20% в Звенигородской ДСК. «Сибмост» принадлежит «Сибмост групп», в которой, по данным «СПАРК-Интерфакс», 24% — у ООО «СБК баланс», еще 29% — у Звенигородской ДСК, 38% — у ООО «СТА капитал», связанного с АФК «Система».
Ранее «Хотьковский автомост» претендовал на достройку Восточного обхода Новосибирска, работы по которому также начинал «Сибмост»