роскошь
В Историческом музее в рамках экспозиции "100 лет Rolls-Royce" глава ассоциации Musa Motors Борис Тетерев устроил прием, на котором представил гостям новую модель Rolls-Royce Phantom, а также раритетный "Роллс-Ройс", на котором ездил Владимир Ильич Ленин. Как заявляют в компании Rolls-Royce Motor Cars Moscow, это мероприятие следует считать официальным началом продаж Rolls-Royce в России. Из Исторического музея — обозреватель Ъ АЛЕНА Ъ-АНТОНОВА.
"Кто продает в Москве Rolls-Royce?" — этот вопрос обсуждался в столичной светской тусовке в течение пары недель до вечера в Историческом музее. Ходили слухи, будто это компания Mercury, которая продает Bentley. Но десятью днями ранее в Давосе глава компании Musa Motors Борис Тетерев жестко прояснил ситуацию, появившись на курорте на Rolls-Royce Phantom. Господин Тетерев тогда в Давосе, пользуясь случаем, пригласил на свой вечер в Москве многих участников экономической конференции РБК и предложил записываться на покупку Rolls-Royce. Как потом выяснилось, в течение последних месяцев компания Rolls-Royce Motor Cars Moscow (подразделение Musa Motors) уже продала 6 машин и еще у 18 соотечественников в этом году есть шансы на покупку. 24 автомобиля в год — такова квота продаж Rolls-Royce в России, стоимость автомобиля — от €512 тыс. В последний день пребывания господина Тетерева в Давосе злоумышленники процарапали капот Rolls-Royce ржавым гвоздем. Попытка найти хулиганов ни к чему не привела — швейцарские полицейские разводили руками, с сочувствием глядя на владельца респектабельного авто. В Историческом музее российские бизнесмены любовались уже другим Rolls-Royce Phantom.
Мероприятие было немногочисленным. Устроители вечера решили не собирать "пол-Москвы", поэтому в зале присутствовало не более двухсот гостей. Пришли люди состоятельные, хоть и не олигархи: адвокаты Павел Астахов и Александр Добровинский, вице-президент Альфа-банка Александр Гафин, депутаты Госдумы Владислав Третьяк и Айрат Хайруллин, управляющий директор компании "Ренессанс Капитал" Юрий Кобаладзе, замгендиректора компании "Ингосстрах" Игорь Ямов, президент компании "Казумян" Сурен Казумян, композитор Максим Дунаевский, совладелец компании "ДжамильКо" Амин Джамиль, глава сети кинотеатров "Империя кино" Михаил Фельдман, гендиректор аэропорта Внуково Геннадий Гончаров, глава компании "Дон-строй" Дмитрий Зеленов, глава компании "Газпроминвестхолдинг" Алишер Усманов, президент Ассоциации российских банков Гарегин Тосунян.
Среди гостей можно было заметить одного из директоров BMW Russia Арсена Балаяна, который хоть и держался скромно, но с нескрываемой гордостью смотрел на выставленные "Роллс-Ройсы". Дело в том, что с недавних пор автомобили Rolls-Royce изготавливает концерн BMW, который специально для этого построил "с нуля" завод в английском городе Гудвуд. Гендиректор компании Rolls-Royce Motor Cars Moscow Ваган Амичба держался не менее скромно. Прилетел из Лондона в Москву также и глава компании "Ивентика" Сергей Колушев (организует в Лондоне Русский экономический форум).
Темой для светских бесед на вечере помимо дорогих авто стали изысканные мужские аксессуары. Многие мужчины, не сговариваясь, пришли на прием в бабочках и галстуках с изображением животных, рыб и насекомых. И в разных группах гостей, попивающих шампанское, можно было услышать, как бизнесмены всерьез обсуждают, чьи рыбка, ослик, бабочка или иной представитель фауны лучше. Другой темой в беседах стали воспоминания, так или иначе связанные с Rolls-Royce как символом успеха и благосостояния. "Представляете, Алена, когда мы служили в Лондоне,— говорил обозревателю Ъ господин Кобаладзе, имея в виду свое шпионское прошлое,— мы с коллегами мечтали арендовать Rolls-Royce и подъехать на какую-нибудь важную встречу на этом автомобиле! Это было бы шикарно и произвело бы тогда неизгладимое впечатление. А сейчас? Кого удивишь 'Роллс-Ройсом'?"