Метроспектива

В честь запуска движения по первому участку горьковского метрополитена 19 ноября 1985 года состоялся торжественный митинг

Бывший на тот момент начальником метрополитена Борис Завгородний передал символический ключ пуска двум машинистам, которые повели первый электропоезд

За 10 лет с 1977 по 1987 год в Горьком построили восемь станций метро от "Московской" до "Автозаводской". К 1989 году строительство автозаводской ветки метро завершили станцией "Парк культуры"

Сормовско-Мещерская линия метро начала работу 20 декабря 1993 года со станций «Канавинская» и «Бурнаковская». Но продолжилось ее развития только спустя 10 лет, когда в Нижнем Новгороде приступили к строительству станции метро "Буревестник" (на фото)

Станцию метро "Буревестник" ввели в эксплуатацию в ноябре 2002 года. На фото – момент ее строительства

Предполагалось, что Сормовско-Мещерская линия метро продолжится станцией "Ярмарка", к строительству которой приступили в 1993 году

Предполагалось, что сразу после ее возведения метро отправится в микрорайон Мещерское озеро через станции "Стрелка" и "Волга", которые спроектировали в 1990 году

В сентябре 1999 года замороженную стройку станции "Ярмарка" было решено прекратить, и ставший привычным элементом пейзажа козловой кран демонтировали

Строительство метромоста, который должен был проложить путь метро в нагорной части Нижнего Новгорода, началось в 1992 году, но велось с огромными перерывами. В 2002 году в русле Оки появились только сваи. Казалось, что этот проект не будет реализован никогда

Пять лет спустя в августе 2007 года метромост не достиг и середины реки

Строительству перегонных тоннелей предшествовало появление автомобильного путепровода, серьезно разгрузившего соседние мосты

В ноябре 2008 года в метромост была завернута "золотая гайка". Губернатор Шанцев (на снимке) разделил эту честь с мэром Вадимом Булавиновым

В 2010 году на поверхность вышел проходческий щит, выкопавший первый перегонный тоннель от метромоста до площади Горького

Однако нашлось немало нижегородцев, недовольных появлением метро на площади Горького. Они пытались доказать, что в этом месте строить станцию нельзя, поскольку вибрация повредит дома

В итоге с горожанами удалось договориться, и метростроители приступили к возведению станции "Горьковская". В мае 2011 года было странно наблюдать улицу Горького с дна котлована будущей станции

Наконец, перекрытия были сделаны, и на "Горьковской" начали укладывать железнодорожные пути

4 ноября 2012 года первая нагорная станция метро "Горьковская" была торжественно открыта. Символический ключ получил директор МП "Нижегородский метрополитен" Олег Яушев (слева). Мэр Олег Сорокин (справа от Яушева) сегодня отбывает срок, а сити-менеджер Олег Кондрашов (справа от Сорокина) скрывается от розыска в США. Губернатор Валерий Шанцев (справа от Кондрашова) уступил пост Глебу Никитину

Однако на открытии "Горьковской" прокладка метро в нагорной части остановилась. В приоритете оказалось продление Сормовско-Мещерской линии. В ноябре 2015 года уже вовсю кипела работа по строительству станции "Стрелка", где возводили стадион к чемпионату мира по футболу

Компания рабочих, возводивших последнюю станцию, стала интернациональной

Выделенные на "Стрелку" федеральные деньги нужно было во что бы то ни стало освоить к чемпионату мира по футболу