Аэропорт в Питере пока не закрыт для инвесторов

        В ближайшие 3 года в Санкт-Петербурге предполагается построить новый международный аэропорт, что связано с привлечением иностранных инвестиций в объеме около 1,5 млрд долларов. В настоящее время происходит поиск инвесторов и подрядчиков. 28 апреля в Петросовете состоялась презентация американской фирмы SP Air Authority Inc. — одного из потенциальных участников проекта.

        Как сообщил корреспонденту Ъ заместитель председателя комитета по экономическому развитию санкт-петербургской мэрии Алексей Кудрин, на публично сделанные представителями мэрии заявления о намерении построить новый международный аэропорт и реконструировать Пулково-2 откликнулось несколько компаний, при этом в настоящее время переговоры ведутся с двумя: с SP Air Authority Inc. (США) и со смешанным АО "Авиелен АГ", созданным Ленинградским объединенным авиаотрядом и компанией GHB GMbН (Австрия).
        По мнению экспертов Ъ, сделанные обеими указанными компаниями заявки оставляют место и для других предложений. Так, эксперты отмечают, что пока нет исчерпывающих данных об основательности инвестиционных намерений SP Air Authority Inc., претендующей на инвестиции в строительство нового аэропорта.
        Компания, по данным мэрии, не представила сведений о размере собственного капитала и наличии задолженностей, а также о своих владельцах. В настоящее время мэрия сделала запрос об этом через генконсульство США в Санкт-Петербурге и по другим каналам. Со слов представителей самой компании известно, что средства для инвестиций она предполагает получить, взяв кредит у известного банка Morgan Grenfell. "Авиелен АГ" хочет заняться модернизацией аэропорта Пулково-2 и строительством в зоне аэропорта гостиничного комплекса и бизнес-центра. По мнению экспертов Ъ, это АО также пока оставляет место для других претендентов, в частности, потому, что в настоящее время его капитал равен лишь 500 тыс. руб. В то же время то обстоятельство, что одним из его учредителей является авиаотряд, скорее всего гарантирует АО некоторую долю участия в работах на тех или иных началах — в том объеме, который оно сможет освоить. Таким образом, вопрос об инвестициях в строительство нового аэропорта и модернизацию Пулково-2 нельзя считать решенным. Не исключено, что инвесторы и подрядчики будут отобраны в ходе международного конкурса, который может объявить российское правительство, — поскольку аэропорт находится в федеральной собственности.
       
        ОЛЬГА Ъ-МЕНАХИНА
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...