Руководство ОАО «АвтоВАЗ» объявило о том, что компания прекращает свою вексельную программу. По мнению аналитиков, это связано с тем, что в этом году волжский автозавод планирует пройти процедуру листинга на Лондонской финансовой бирже.
ОАО «АвтоВАЗ» является крупнейшим производителем легковых автомобилей в России и Восточной Европе. Согласно данным официального аудитора ОАО «АвтоВАЗ» PriceWaterhouseCoopers , 38% обыкновенных акций АвтоВАЗа находятся в собственности ОАО «AVVA», еще 24% принадлежат ЗАО «Центральное отделение Автомобильной финансовой корпорации», 2% акций владеет ЗАО «ИФК». Во всех этих компаниях контроль деятельности осуществляют менеджеры АвтоВАЗа. Примерно 8% находятся у Внешторгбанка, а 2% у ИК «Атон». По итогам III квартала 2003 года собственный капитал компании составил $1433,135 млн, выручка $2577,167 млн, прибыль $101,606 млн. На правах собственности ОАО «АвтоВАЗ» принадлежат акции и доли 243 обществ, в которых ОАО «АвтоВАЗ» осуществляет корпоративное управление и контроль.
Вчера первый вице-президент компании Михаил Москалев объявил о том, что ОАО «АвтоВАЗ» прекращает свою вексельную программу. По мнению аналитиков, отказ от вексельной программы связан с желанием предприятия повысить степень ликвидности своих ценных бумаг, для чего АвтоВАЗ планирует в этом году пройти процедуру листинга на Лондонской финансовой бирже. Отметим, что данная процедура подразумевает раскрытие участником рынка не только своего уставного капитала, но и его реальных владельцев. Такое повышение прозрачности, по мнению аналитиков, увеличит привлекательность ценных бумаг АвтоВАЗа для портфельных инвесторов. Это позволит повысить уровень капитализации компании, что ставится одной из основных задач инвестиционной программы АвтоВАЗа, рассчитанной на ближайшие пять лет. Эта программа рассчитана на 5 лет и требует примерно по $230 млн ежегодных вложений. Для реализации программы используются собственные и заемные средства. Среди механизмов привлечения финансовых ресурсов предусматривается выпуск глобальных депозитарных расписок, облигаций на внешнем и внутреннем рынке (второй облигационный займ, на сумму 3 млрд рублей, будет размещен 18 февраля - „Ъ“).
Кроме того, в рамках этой же программы руководство АвтоВАЗа объявило на днях о привлечении кредита Deutsche Bank на сумму $240 млн со сроком погашения три года. По словам Михаила Москалева, кредит будет направлен на реализацию различных инвестиционных программ, в том числе на реализацию проекта «Калина». По оценкам аналитиков, данный кредит является беспрецедентным на сегодня для российского предприятия уровня АвтоВАЗа. Как считают эксперты, то что Deutsche Bank счел кредитный риск АвтоВАЗа достаточно низким для предоставления необеспеченного кредита, говорит о высокой уверенности банка в финансовых перспективах компании.
ОЛЬГА ПАСТЕРНАЦКАЯ