Патентный поверенный Джордж Селден 8 мая 1879 года подал заявку на патент изобретенного им «дорожного мотора». После внесения ряда изменений патент был окончательно зарегистрирован в 1895 году. Селден никогда не занимался производством автомобилей и перепродал свои патентные права производителю электромобилей-такси Electric Vehicle Company. Ряд автомобилестроителей платили Селдену и Electric Vehicle роялти в размере 1,25% от цены каждого проданного автомобиля. Генри Форд оспорил патент Селдена в суде и выиграл тяжбу.