погоде, осадкам и дополнительным проблемам как для пешеходов, так и для
автомобилистов. Не станут исключением из общего правила и последствия
перемещения значительных черноморских воздушных масс в северо-западном
направлении. Ночная температура останется в пределах отметок -3...-8, а
дневная понизится до 0...-5 и в скором времени обеспечит свирепый гололед.
Метель днем будет сочетаться с мокрым снегом. Юго-восточный ветер усилится, и
его порывы будут достигать 15--20 метров в секунду.
Из дорожных новостей, пожалуй, следует отметить пару нестандартных
светофоров. Первый находится возле дома #13 по улице 1905 года и
легкомысленно горит сразу двумя цветами. Особенно интересно сочетание
красного и зеленого цветов, хотя до описанного ранее светофора на улице Ивана
Сусанина (после упоминания его в "Хронике" отключенного вовсе) ему далеко.
Второй светофор установлен перед тоннелем, образованным пересечением на
разных уровнях набережной Тараса Шевченко и Большой Дорогомиловской улицы. В
ночное время, когда многие светофоры переключаются в режим мигающего желтого
света, этот мигает одновременно красным и желтым. Пусть не по уставу, но
очень впечатляет и вынуждает сбавить скорость и внимательно посмотреть по
сторонам.
И еще о светофорах. Схема движения на пересечении улицы Лобачевского с улицей
Пельше изменена, и теперь транспорт, двигающийся из центра, может под стрелку
поворачивать в направлении Ленинского проспекта. Ранее отсутствие возможности
поворачивать на ул. Лобачевского вынуждало автомобилистов пользоваться
проспектом Вернадского, удобным далеко не во всех отношениях.
Новый светофор на пересечении Ленинского проспекта и улицы Удальцова пока
мигает желтым, и, судя по компрессору, который пригнали туда дорожные службы,
вскоре проезд с улицы Новаторов на Удальцова будет значительно расширен (но
сначала там будут долбить асфальт). После этого схема движения на перекрестке
будет изменена, о чем говорят пока молчащие секции светофора со стрелками на
поворот.
В качестве собственно дорожной проблемы следует отметить Ходынскую улицу.
Стоит повернуть на нее c улицы Пресненский вал, и вы встречаетесь с ямой
диаметром примерно 5 метров, которая очень аккуратно, можно даже сказать,
заботливо обложена бетонными блоками и обтянута сеткой. Естественно,
сооружение не освещено. Светофор на этом перекрестке замолк давно и, похоже,
надолго. Если вы удачно миновали перекресток и без приключений выехали на
Ходынскую улицу, не спешите "давить педаль в пол", так как через 50 метров,
справа (напротив дома #4), вашему взору откроется еще одно долговременное
железобетонное заграждение. Далее ваше движение в направлении улицы
1905 года, из-за разбросанных в шахматном порядке ям, будет похоже на езду
змейкой или, если по-русски, слаломом. Далее огороженные раскопки находятся с
левой стороны, напротив дома #10. Советуем для выезда на улицу 1905 года
использовать Звенигородское шоссе и улицу Красная Пресня (въезжая на нее
через улицу Заморенова).
В Санкт-Петербурге ночью будет 0...-5 градусов, днем — +1...-3. Дождь с
мокрым снегом сократит видимость на дорогах, и к гололеду прибавится
гололедица. Слова разные, а смысл один — очень скользко.
СЕРГЕЙ Ъ-ЧЕРНОУСОВ