Власти Кубани развивают проект создания мультифункциональных комплексов для автопутешественников на дорогах края. Уже работает восемь площадок, очередной сервис открылся в Павловском районе, сумма инвестиций в проект составила 120 млн руб. Власти намерены развивать придорожный сервис, учитывая туристическую направленность региона. В общей сложности планируется создать 28 таких комплексов. Эксперты считают, что придорожные сервисы могут рассчитывать на высокий спрос при условии грамотного ценообразования.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
На автодороге М-4 «Дон» в Павловском районе Кубани открылся современный придорожный сервис. Стоимость инвестиционного проекта составила 120 млн руб. Соглашение о строительстве подписали на Сочинском форуме в прошлом году, комплекс для автопутешественников был построен за 12 месяцев. Он включает в себя кафе, гостиничные номера, отдельно стоящие душевые кабины, парковку. «Раньше здесь было чистое поле. Мы установили ряд тандыров для выпечки лавашей и лепешек, печи для пиццы и пирогов, мангалы, также есть японская, паназиатская кухни. Скоро будет Wi-Fi, потому что здесь связь вообще не ловит. В проекте также обустройство зоны отдыха с бассейнами и игровой площадкой для детей»,— сказал предприниматель, владелец комплекса Армен Геворгян.
Вопросы создания современной инфраструктуры для автотуристов в регионе неоднократно поднимал губернатор Кубани Вениамин Кондратьев. «Курорт для отдыхающих должен начинаться с самых границ Кубани и Крыма. Поэтому необходимо выстроить удобную логистику и современный, качественный придорожный сервис, он должен быть на высочайшем уровне»,— заявлял глава региона.
Как ранее сообщал „Ъ“, власти Краснодарского края планируют разработать схему размещения многофункциональных комплексов сервиса вдоль дорог края. Соответствующее поручение дал губернатор края Вениамин Кондратьев на совещании по развитию придорожной инфраструктуры Кубани. В ходе мероприятия он указал на то, что заправки и кафе хаотично появляются вдоль дорог Краснодарского края к курортному сезону и не всегда отвечают реальным потребностям автотуристов. По информации вице-губернатора Василия Швеца, вдоль федеральных трасс, проходящих на Кубани, предусмотрено 28 мест размещения многофункциональных комплексов сервиса. Комплексы будут включать в себя АЗС, станции техобслуживания, парковки, гостиницы и магазины. В данный момент гостей региона обслуживает восемь таких комплексов. Сервис в Павловском районе стал девятой по счету зоной отдыха для автотуристов. Василий Швец уточнил, что сейчас в регионе функционирует порядка 4 тыс. объектов придорожного сервиса, большая часть которых построена до принятия документов, регламентирующих дорожное строительство в России. Это значит, что они не соответствуют современным стандартам.
По данным УГИБДД Краснодарского края, сейчас в край заезжает 24 тыс. автомобилей в сутки, летом эта цифра увеличивается в три–четыре раза.
По словам аналитика ГК «Финам» Алексея Калачева, придорожные сервисы, безусловно, будут востребованы на трассе М-4 «Дон», особенно во время отпусков, когда люди путешествуют в компании или семьями с детьми. «Да и в целом на протяженных трассах, каковых в нашей стране большинство, наличие заправочных комплексов, авторемонтных мастерских, мест отдыха просто необходимо. Эта индустрия широко развита в мире и имеет высокую маржинальность. В США развиты системы многофункциональных комплексов для автотуристов, организованных на съездах с крупных шоссе, а также региональные и федеральные сети мотелей. Самый высокий уровень развития придорожного сервиса наблюдается в Западной Европе: в Бельгии, Германии, Голландии и других странах ЕЭС. Вдоль магистралей расположены тщательно оборудованные АЗС и парковки, имеется широкий ассортимент мотелей, пунктов розничной торговли, кафе, ресторанов на любой бюджет, и владельцы таких комплексов там же и живут»,— рассказал эксперт.
По словам руководителя турагентства «Солнечный берег» Марины Тарабановой, придорожные сервисы страдают одним недостатком — высокой стоимостью услуг. «Это очень нужная вещь, однако ценообразование не совсем адекватное в таких местах. Туристы нередко могут себе позволить только перекусить в придорожных комплексах, а не остановиться на отдых. Безусловно, такие сервисы востребованы, однако их владельцам стоит все же аккуратнее подходить к системе ценообразования».