Вчера в Иране были обнаружены "черные ящики" с самолетов ТУ-154 и Су-24,
столкнувшихся 8 февраля в воздухе в 15 км от Тегерана (см. Ъ от 9 и
10 февраля). Сегодня Ъ предлагает читателям еще один материал об этой
трагедии, унесшей жизни 134 человек.
Представитель штаба по расследованию обстоятельств катастрофы заявил, что
"черные ящики" будут исследованы с участием экспертов Международной
организации гражданской авиации. Это связано с тем, что в Иране нет
специалистов, знакомых с приборами, установленными на этих самолетах.
Представитель штаба не исключил возможности, что "черные ящики" будут
отправлены для изучения за границу.
Как стало известно Ъ из достоверных источников, в аэропорту Тегерана для
взлета военных и гражданских самолетов используется одна полоса. В тот день
четверка Су-24 ВВС Ирана готовилась к воздушному параду. Бомбардировщики
поднялись в воздух практически сразу же после взлета Ту-154 и без труда
догнали его. По мнению экспертов, не заметить пассажирский лайнер пилоты не
могли. Скорее всего причиной трагедии стало воздушное лихачество. Известно,
что военные летчики всего мира склонны имитировать воздушные атаки на
гражданские самолеты. Возможно, что в Тегеране ведущий пары бомбардировщиков
имитировал атаку на Ту-154 и, завершая маневр, отвернул в сторону в то время,
как его ведомый не успел повторить действия командира и задел крылом за
"хвост" пассажирского самолета.
Наблюдатели также обращают внимание на то, что Россия не поставляла Ирану
самолеты Су-24. Это, кстати, подтвердили корреспонденту Ъ информированные
источники, близкие к правительству России. Высказываются предположения, что
самолеты были переданы по секретному соглашению Ираком Ирану "на хранение"
перед началом военной операции США "Буря в пустыне" в 1990 году.
Иранская газета "Хамшахри" считает абсолютно необоснованным утверждение о
том, что в катастрофе якобы виновны российские летчики, "плохо знакомые с
условиями полетов в Иране". Экипаж ТУ-154 налетал уже многие часы по маршруту
Тегеран--Мешхед, и такое предположение является в корне неверным. Сомнительна
также версия о технических неполадках в лайнере: арендованные Ираном
российские авиалайнеры практически новые и прибыли в страну вскоре после
летных испытаний. По сведениям газеты, авиадиспетчер, разрешивший
одновременный взлет гражданского и военных самолетов, после катастрофы попал
в больницу с инфарктом.
О ходе расследования причин трагедии Ъ сообщит 11 марта.
БОРИС Ъ-КЛИН