— Как будет работать АТС и чью электроэнергию он будет продавать?
— Основная функция АТС — это организация купли-продажи электроэнергии, как на бирже. Участниками торговли будут субъекты, которые сами производят электроэнергию или потребляют ее в больших объемах. Порядок работы АТС предусматривает жесткие санкции за попытки манипулирования ценами в результате ценового сговора, вплоть до исключения из организации.— Получается, АТС заменит Федеральный оптовый рынок электроэнергии и мощности (ФОРЭМ). Зачем менять одну организацию на другую?
— АТС не будет зависеть от РАО "ЕЭС России" и других субъктов рынка. Сейчас деятельность ЗАО ЦДР ФОРЭМ (сегодняшний организатор торговли) регулируется РАО, так как ему принадлежит 80% этой организации. Поэтому на ФОРЭМ не может быть объективного рыночного ценообразования. Задача АТС — ликвидировать монополию в этом сегменте. Замечу, что рыночное ценообразование предусмотрено в концепции реформирования российской энергосистемы: уже на первом этапе реформы от 5 до 15% электроэнергии должно продаваться на свободном рынке.
— Кто войдет в состав учредителей АТС?
— Мы разослали наши предложения почти ста организациям, в том числе и РАО "ЕЭС России". Теоретически в АТС может войти любой субъект энергорынка, а также финансовые организации. Но наша концепция предусматривает равное квотирование мест: ни один субъект вместе со своими аффилированными лицами не получит больше 20% голосов. АТС должен быть независимым, и если в "ЕЭС России" это понимают, они нас поддержат.
— Если РАО откажется войти в состав учредителей АТС, будет ли его создание иметь смысл?
— В принципе такую торговую площадку возможно создать и без РАО. Тогда через АТС будет продаваться электроэнергия, вырабатываемая атомными станциями, сейчас это 40% электроэнергии, поставляемой на ФОРЭМ. Но я все-таки надеюсь, что мы найдем компромисс с РАО.
— Какова роль государства при создании АТС?
— Такие организации не должны создаваться по указке государства. Механизмы регулирования торговли электроэнергии будут не административные, а рыночные, однако государство может стать полноправным членом АТС.