В Госдуме готовятся запретить езду на мотоциклах зимой. Депутаты объясняют это заботой о самих байкерах, которые не справляются с управлением на скользкой дороге и бьются. Зимой мотоциклисты и сами редко ездят, говорят эксперты, а «желающие убиться» сделают это, невзирая ни на какие запреты.
О возможном запрете езды на мотоциклах зимой «Москве 24» рассказал первый заместитель председателя комитета по транспорту Михаил Брячак. «Пока нет нормативных актов, которые бы регламентировали езду на мотоцикле в зимний период,— заявил он.— При этом мотоцикл — средство передвижения повышенной опасности, поэтому необходимо продумать, какие ограничения можно будет ввести вплоть до полного запрета. Мотоциклисты — самые незащищенные водители транспортных средств, и наледь на дорогах особенно опасна для них». По словам депутата, думский комитет по транспорту будет обсуждать ограничения с экспертами и представителями мотосообщества. О конкретных сроках ввода запрета и о том, как это будет сделано технически, господин Старовойтов не говорит. «Регион региону рознь,— уточнил он.— Есть области, где снег практически не выпадает, поэтому к решению вопроса нужно подходить с учетом специфики субъектов федерации. Если будет выходить федеральный закон, он должен оставлять некоторые свободы за региональными парламентами».
Напомним, в действующих ПДД уже отражены некоторые ограничения для управления мотоциклом. К примеру, максимальная скорость, с которой байкеры могут ехать по автомагистрали,— 90 км/ч (против 110 км/ч для легковых автомобилей). На заднем сиденье мотоцикла запрещено перевозить детей младше 12 лет. Правительством РФ уже подготовлен законопроект, исключающий перевозку на мотоцикле пассажиров, если у водителя стаж вождения менее двух лет. В середине августа глава департамента природопользования Москвы Антон Кульбачевский заявил о планах усилить наказание для байкеров, которые ездят на мотоциклах без глушителей и создают лишний шум.
Эксперты скептически отнеслись к идее господина Брячака. «Я бы не назвал это правильной инициативой,— говорит президент мотоциклетного клуба 77RUS Евгений Вдовенко.— Зима календарная в России отличается от фактической. Давайте представим: конец октября, зима как бы наступила, а по факту еще солнечно, дорогие сухие и можно ездить. В этом случае запрет будет неуместным». По словам господина Вдовенко, в целом, предложенная депутатами инициатива не имеет смысла, поскольку «здравомыслящие люди сами не поедут на мотоцикле зимой». «Я ни разу таких не видел, либо их единицы,— говорит он.— Спортсмены зимой ездят на специальной шипованной резине и только на треках. А те, кто захочет убиться, сделают это, невзирая ни на какие запреты». По статистике, которую ведет сообщество Motocitizen, резкое снижение аварийности с участием мотоциклов наблюдается в ноябре: с декабря по март ДТП с участием байкеров вообще не происходит. По данным ГИБДД Московской области, с января по март 2015 года в регионе произошло всего две аварии по вине байкеров.
Почему в Совете федерации предложили запретить американских байкеров
В августе председатель комитета Совета федерации (СФ) по конституционному законодательству Андрей Клишас предложил Генпрокуратуре внести в список нежелательных организаций два иностранных мотоклуба — Hells Angels и Bandidos. По мнению членов движения «Антимайдан», которые и обратились в СФ, эти мотоклубы могут стать «основной боевой силой при возможной инспирированной из-за рубежа “цветной революции”». Читайте подробнее