На рынке нефти опять торжествуют "быки". Вчера котировки наличной брент-смеси превысили уровень $24,3 за баррель, российская Urals подорожала до $22 за баррель. Впрочем, к концу дня на рынке установилось затишье, что вполне естественно после мощного скачка цен. Вместе с тем биржевиков по-прежнему беспокоят рекордно низкие запасы бензина в США. Меньше чем через два месяца наступит пик автомобильного сезона, а запасы стремительно тают. В настоящее время бензина в США на 10 млн баррелей меньше, чем в тот же период прошлого года. И, как ожидается, дефицит ударит прежде всего по рядовым автомобилистам. Не позволяет развернуться "медведям" в полную силу и жесткая политика со стороны OPEC. Стоимость нефтяной корзины организации стран--экспортеров нефти колеблется возле отметки $23,5 за баррель, то есть немногим выше критического уровня $22 за баррель. И если цены упадут ниже, OPEC обещает автоматически сократить добычу на 500 тыс. баррелей, даже не дожидаясь запланированной на 5 июня встречи руководителей нефтеэкспортеров.
На рынке металлов продолжается плавное снижение цен. Признаки замедления мировой экономики проявляются все более отчетливо, и металл попросту перестают покупать. Вчера котировки меди снизились до 1680 $/т. По словам трейдеров, ключевая отметка 1700 $/т была пройдена довольно легко, и достижение следующего уровня (1600 $/т) в ближайшее время становится вполне реальным. Алюминий вчера подешевел на $7 до $1487 за тонну. Исключением стал цинк, подорожавший в ходе торгов на $2,5 до $989,5 за тонну. Канадский производитель цинка Cominco Ltd. сообщил о сокращении поставок на рынок на 100 тыс. т, что было воспринято трейдерами как сигнал к игре на повышение. О сокращении поставок заявил и российский производитель никеля РАО "Норильский никель" (см. стр. 4). Из-за этих новостей цена никеля выросла и вплотную подошла к отметке 6000 $/т.
На рынке драгоценных металлов стремительно падают котировки палладия. Вчера цены опустились до минимального за последние девять месяцев уровня — $680 за унцию. Мало того что рынок буквально завален российским металлом, так еще и его основные потребители — автопроизводители — не устают заявлять о скором отказе от палладия в производственном процессе в пользу платины. Поэтому аналитики уверены, что падение цен продолжится.