Триумфом управленцев КамАЗа можно назвать результаты завершившейся на днях проверки их профессиональной пригодности. Оценку проводила американская рекрутинговая компания Korn/Ferry по инициативе ЕБРР — одного из кредиторов КамАЗа. Предварительные результаты исследований удивили не только заказчика, но и самих испытуемых. Оказалось, что на автозаводе собрался чуть ли не цвет российского производственного менеджмента.
Решение о проверке управленцев совет директоров КамАЗа принял два месяца назад. Оно было инициировано Европейским банком реконструкции и развития, который четыре года назад выдал КамАЗу кредит в $100 млн. Завод его вернуть не смог. Банк предварительно согласился на погашение долга акциями завода, но одним из условий назвал смену руководства предприятия, повинного в нерациональном использовании кредитов. Топ-менеджеры, разумеется, не собирались покидать свои посты и стали искать поддержки у других кредиторов КамАЗа — правительств Татарии и России.
В результате кредиторы достигли компромисса: было решено проверить деловые качества руководителей КамАЗа и на основании данных аттестации решить вопрос о смене команды. Провести испытания кредиторы предложили рекрутинговой компании Korn/Ferry.
Узнав о предстоящей проверке, менеджеры КамАЗа порядком испугались. Дело в том, что подобные тесты на автозаводе уже проводились полтора года назад Центром экономических и социальных исследований при правительстве Татарии. Тогда аттестацию инициировал только что пришедший на завод новый председатель совета директоров Равиль Муратов. Результаты той проверки показали, что большинство менеджеров КамАЗа напрасно получает свою зарплату. Многие были понижены в должности или уволены. (Злопыхатели поговаривали, что результаты тестов были известны заранее.)
Теперь же менеджерам предстояло столкнуться с западными технологиями оценки кадров. Однако все оказалось не так уж и страшно. Прибывшие консультанты не изнуряли обследуемых психологическими тестами и не пытались измерить IQ. С ними только говорили о работе (как именно проверяли камазовских управленцев — см. справку).
На обследование всего камазовского руководства у американцев ушло более двух месяцев. Проверке были подвергнуты не только гендиректор Иван Костин и его заместители Игорь Хамидуллин, Ильдус Исламов, Иосиф Кожевников и Ильдар Халиков, но и 32 члена дирекции КамАЗа.
На этой неделе специалисты Korn/Ferry вернулись с КамАЗа и объявили предварительные результаты исследования (окончательные итоги будут опубликованы через две недели). Они поразили даже самих камазовских управленцев. Источник в руководстве КамАЗа заявил корреспонденту Ъ: "Мы такого не ожидали".
Как сообщил ведущий специалист Korn/Ferry Ричард Гуд (он руководил проверкой), "руководители КамАЗа на 75% соответствуют международным стандартам менеджмента". По словам Гуда, этот показатель примерно в пять раз больше, чем в тех российских компаниях, где Korn/Ferry уже проводила подобные исследования. Гуд пояснил, за счет чего менеджерам КамАЗа удалось добиться такого высокого результата. У руководителей завода были обнаружены высокий общий уровень образования, хорошее понимание своих функций и особенностей работы руководимого подразделения, преданность своей компании, склонность к "трудоголизму". К недостаткам руководителей КамАЗа эксперт отнес узкую направленность их производственных интересов. "Они слишком долго или вовсе постоянно работают в одном департаменте",— говорит Гуд.
Уезжая из Набережных Челнов, эксперты заявили, что у них остались от работы в Татарии "самые приятные воспоминания." Не менее приятными оказались и впечатления от сотрудничества с американцами у самих камазовцев. Ведь теперь ЕБРР будет сложно добиться отставок камазовского руководства.
ШАМИЛЬ Ъ-ИДИАТУЛЛИН, Казань; НИКОЛАЙ Ъ-ИВАНОВ