Авиатехникам повесили нос

Завершено расследование крушения бомбардировщика Су-24М под Челябинском

В Челябинский гарнизонный военный суд направлено уголовное дело в отношении бывших сотрудников авиационной эскадрильи, расположенной на авиабазе «Шагол». По версии военных следователей, экс-начальник технико-эксплуатационной части Юрий Пешкин и инженер Сергей Щапов виновны в нарушении технологии подготовки к полету бомбардировщика Су-24М, который потерпел крушение в октябре 2012 года. Если вина обвиняемых будет доказана, то им грозит до семи лет лишения свободы и выплата компенсации в сумме 75,2 млн рублей в пользу Минобороны РФ и 165 тыс. рублей в пользу главного управления лесами Челябинской области.

Вчера главное военное следственное управление СКР сообщило о том, что в суд направлено уголовное дело по факту крушения в октябре прошлого года под Челябинском фронтового бомбардировщика Су-24М. Обвинения по ст.351 УК РФ («Нарушение правил полетов или подготовки к ним») предъявлены бывшему начальнику технико-эксплуатационной части звена второй авиационной эскадрильи войсковой части №69806 старшему лейтенанту Юрию Пешкину и бывшему инженеру авиационного комплекса эскадрильи капитан Сергею Щапову. Им грозит до семи лет лишения свободы.

Напомним, инцидент с бомбардировщиком Су-24М с бортовым номером 67, который совершал вылет с авиабазы «Шагол», произошел 30 октября 2012 года в Еткульском районе Челябинской области (в 70 км от Челябинска). Во время выполнения облета перед плановой отправкой на ремонтный завод самолет упал в лес. Экипаж в составе пилота первого класса майора Алексея Зеленцова и капитана Владимира Федикова успел катапультироваться и не пострадал. Минобороны РФ сразу сообщило, что считает причиной крушения отрыв в полете радиопрозрачного обтекателя (носовой купол) бомбардировщика.

После полугодового расследования следователи военно-следственного управления СКР по Центральному военному округу (ЦВО) поддержали версию военных. Как следует из материалов дела, с 16 октября до момента вылета разбившийся борт проходил плановые регламентные работы, необходимые для длительного перелета на ремонтный завод. Во время работ радиопрозрачный купол открывался, но при этих работах лейтенант Пешкин не участвовал, хотя должен был следить за ремонтом и после проверить крепления купола. «Перед полетом лейтенант Пешкин вновь не удостоверился в надежном закрытии купола, а капитан Щапов не проконтролировал Пешкина», отмечается в сообщении следственного комитета. В результате в ходе полета купол оторвался, бомбардировщик, потеряв управление, рухнул в лес.

Как пояснили „Ъ” в прокуратуре ЦВО, пострадавшими признаны Минобороны РФ и главное управление лесами Челябинской области, которые уже предъявили гражданские иски о возмещении ущерба. Военные просят взыскать компенсацию за разбитый самолет в сумме 75,2 млн рублей, а управление — 165 тыс. рублей за нанесение вреда окружающей среде.

Вчера получить комментарии лейтенанта Пешкина и капитана Щапова не удалось — на авиабазе «Шагол» лишь сообщили, что обвиняемые больше не служат.

Напомним, в мае текущего года Челябинский гарнизонный военный суд приступил к рассмотрению уголовного дела по факту крушения в феврале 2012 года другого бомбардировщика Су-24М. Обвиняемым по делу проходит один из пилотов судна — бывший командир авиабазы «Шагол» Николай Гостев. Минобороны РФ предъявило к подсудимому, который не признает свою вину, иск на сумму 169 млн рублей.

Игорь Лесовских

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...