Приставы хотят получить права в долг

ФССП намерена повысить собираемость штрафов с водителей-нарушителей

Федеральная служба судебных приставов (ФССП) вчера отчиталась о рекордных успехах: в 2012 году служба взыскала с нарушителей ПДД, не уплативших штрафы, 2,8 млрд руб.— на 22% больше, чем годом ранее. В ведомстве этот рост объясняют масштабным введением дорожных камер, которые теперь повсеместно следят за водителями. Впрочем, на достигнутом приставы останавливаться не собираются: в Госдуму уже внесен законопроект, позволяющий лишать прав водителей, не платящих алименты. Эта мера, по расчетам авторов, должна стать столь же эффективным способом выбивания долгов, как и запрет выезда за границу.

Вчера на коллегии ФССП глава ведомства Артур Парфенчиков обнародовал данные, согласно которым за 2012 год ведомство взыскало с должников 403 млрд руб.— 9,3 млрд руб. из этой суммы составили долги по административным штрафам, 25% из которых пришлось на водительские штрафы за нарушения ПДД. "В 2012 году было возбуждено 10,7 млн исполнительных производств по постановлениям ГИБДД, что почти на 2 млн больше, чем в 2011 году,— заявил господин Парфенчиков.— С развитием системы видеофиксации нарушений динамика роста числа поступающих постановлений сохранится. Было взыскано штрафов ГИБДД на общую сумму 2,8 млрд руб., что на 637 млн руб. больше, чем в 2011 году".

При этом, как рассказал Артур Парфенчиков, при взыскании штрафов за нарушение ПДД, выявленных с помощью камер, в последнее время стали возникать проблемы. Постановления об административных правонарушениях, по словам чиновника, "граждане получают слишком поздно, зачастую через три недели после самого правонарушения". Напомним, что у водителя есть 40 дней на уплату штрафа (в течение десяти дней постановление можно обжаловать, еще месяц дается на уплату). Затем ГИБДД должна направить в ФССП материалы для возбуждения исполнительного производства. Приставы, в свою очередь, начинают розыск должника и получают право применять к нему различные обеспечительные меры — вплоть до запрета выезда за границу. Как рассказал Артур Парфенчиков, из-за того что постановление идет долго, водители не успевают вовремя уплатить штрафы, и документы направляются судебным приставам. В ГИБДД 'Ъ" подтвердили, что проблема информирования водителей существует. "Причин много. К примеру, адрес автовладельца может не совпадать с реальным местом проживания или регистрации,— пояснили "Ъ" в Гоставтоинспекции.— Сейчас прорабатываются другие способы информирования водителей о заведенных делах — например, SMS".

Приставы не скрывают, что выступают за дальнейшее ужесточение наказаний для автомобилистов-должников. В конце 2012 года в Госдуму был внесен проект поправок к закону "Об исполнительном производстве" (авторами выступили сенатор Светлана Орлова и депутат Ирина Яровая), который предлагает лишать прав водителей, не платящих алименты. В пояснительной записке парламентарии ссылаются на зарубежный опыт, а также в ней говорится, что введенный ранее запрет на выезд за границу оказался очень эффективным способом взыскания долгов. Только за первое полугодие 2012 года приставы вынесли 233 тыс. постановлений об ограничении выезда, в результате почти 17 тыс. граждан погасили долги.

Согласно поправкам, в законе должна появиться новая статья, разрешающая судам "временно" лишать автомобилистов удостоверения. Эту меру нельзя будет применять к водителю, если управление автомобилем является основным источником его дохода, а также в случае если размер долга по алиментам не превышает 5 тыс. руб. Помимо этого вносятся поправки в закон "О безопасности дорожного движения", запрещающие выдавать права должникам, сдавшим водительские экзамены в ГИБДД. Законопроект уже поддержан комитетом Госдумы по госстроительству и рекомендован к принятию в первом чтении, что произойдет, предположительно, уже зимой.

Иван Буранов

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...