Алексей Слащев предложил ведущему "Коммерсантъ FM" Андрею Норкину протестировать Peugeot 3008 в течение двух недель и поделиться своими впечатлениями от машины.
Алексей Слащев: Сегодня в нашем "Автопилоте" — снова Peugeot 3008. И в очередной раз за рулем машины Андрей Норкин. Только временные рамки тест-драйва мы решили растянуть: почти две недели машина была в распоряжении Андрея, так что он, надеюсь, смог изучить ее самым подробным образом.
Андрей Норкин: Да, это правда, времени оказалось более чем достаточно. И, ты знаешь, общее впечатление от Peugeot 3008 в этот раз, пожалуй, более благоприятное. К недостаткам типа не очень удобного обзора, особенно бокового, я потихонечку привык, зато удалось прочувствовать всю эргономику водительской зоны. Все-таки это очень важный момент! Сидеть в 3008 удобно. Я говорил, что места для пассажиров сзади не очень много, но я же впереди сидел, верно? Появились новые опции – мониторы в спинках передних сидений, что порадовало моих мальчишек. Также пересмотрел я отношение к багажнику – его снабдили жесткой горизонтальной перегородкой, разделившей объем на два практически соразмерных друг другу отсека. А вот то, что навигатора как не было, так и нет – это, я считаю, безобразие!
Алексей Слащев: А так ли он тебе нужен?
Андрей Норкин: Да, не в том дело – нужен он лично мне или нет. Просто, мне кажется, распределение рабочего пространства на передней панели как-то не продумано. Совершенно факультативный монитор, демонстрирующий водителю скорость машины, какой-то, извините, резервуар перед лобовым стеклом. Можно, конечно, туда документы положить или очки бросить от солнца, но с бардачками в Peugeot и так все неплохо. Какие-то опции, по-моему, сейчас носят уже просто обязательный характер для современной городской машины. И навигатор, как и визуальный помощник при парковке, в их числе.
Алексей Слащев: И все же, ты говоришь, что общее впечатление…
Андрей Норкин: …пожалуй, стало более приятным. Машина высокая, плавная, не слишком большая. Что мне еще в столичных пробках да на моих подмосковных ухабах нужно? Твердая "четверка"! Думаю, именно так!
Peugeot 3008. Разгон до 100 км/час — 9,5 с. Расход топлива в смешанном цикле — 7,7 л. Максимальная скорость — 202 км/ч.
Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице – avtopilot936.
Слушайте программу "Автопилот" в эфире "Коммерсантъ FM" по будням в 14.11, 17.11, 20.11 и 22.52 мск.