Концерн начинает продажи автомобиля, разработанного совместно с Renault. Цена новинки в максимальной комплектации составит не более 450 тыс. руб. Машина будет пользоваться спросом, уверены эксперты, особенно она заинтересует региональных операторов такси.
Lada Largus выходит в свет. "АвтоВАЗ" официально запускает розничные продажи нового универсала повышенной вместимости. Автомобиль визуально идентичен своему румынскому аналогу –– Dacia Logan MCV. Однако начинка машины переработана под российского потребителя.
Lada Largus –– совместная разработка "АвтоВАЗ" и Renault. Предлагается в трех вариантах кузова: пяти- и семиместный универсал, а также двухместный коммерческий фургон. Мощность двигателя –– от 84 до 106 л.с. Разгон до 100 км/ч –– 13,5 с. Максимальная скорость ––165 км/ч. Дорожный просвет –– 17,5 см, радиус разворота –– 11.5 м. В базовой комплектации предусмотрены подушки безопасности для водителя и пассажира переднего сиденья, трехточечные ремни безопасности. Есть крепление для детских автокресел стандарта ISOFIX. В максимальной комплектации есть опция ABS.
Главный козырь новинки от "АвтоВАЗа" –– цена. В базовой комплектации машина будет стоить около 350 тыс. руб. А в максимальном оснащении –– не более 450 тыс. Модель будет пользоваться большим спросом, уверены эксперты. Однако, в первую очередь, у региональных операторов такси, считает гендиректор Vector Market Research Дмитрий Чумаков.
"Многие будут использовать этот автомобиль для служб такси, особенно в регионах, где необходимо иногда перевозить какой-то дополнительный багаж и так далее. Вместе с тем, дилерские сети зарубежных автопроизводителей еще не достаточно развиты, –– сказал он.
–– Одна из важных составляющих потенциального успеха Lada Largus –– низкая цена, поскольку за 450 тыс. руб., учитывая то, что здесь это будет автомобиль в максимальной комплектации, можно приобрести только автомобиль в базовой комплектации зарубежных автопроизводителей, причем вместительностью не семь, а пять человек".
Продаваться Lada Largus будет исключительно через дилерскую сеть "АвтоВАЗа". Концерн возлагает на новинку большие надежды. Продажи завода в Тольятти сильно просели после сокращения программ господдержки. Однако сейчас Largus навряд ли сильно поправит дела "АвтоВАЗа", считает главред портала "Колеса" Филипп Березин.
"Безусловно, Lada Largus будет пользоваться спросом, особенно в первые месяцы. Я убежден в наличии очередей на этот автомобиль, а это значит, что объемы продаж "АвтоВАЗа" с появлением этой модели вырастут. Другое дело, что тех позиций, которые "АвтоВАЗ" занимал три-четыре, а то и десять лет назад, у завода в ближайшее время не будет, если вообще когда-нибудь он снова их займет. Другие производители тоже отступать не станут, тем более, что Lada Largus –– автомобиль все-таки нишевый, не столь широкого целевого сегмента", –– пояснил он.
Производство Lada Largus началось на новой линии В0 на заводе в Тольятти 4 апреля этого года. Всего конвейер рассчитан на ежегодный выпуск 70 тыс. авто этой модели.