Вчера первый заместитель гендиректора "Русского алюминия" Александр Булыгин заявил, что компания отказывается от своих планов по покупке 68,1% акций Запорожского алюминиевого комбината (ЗАлК) и отзывает все заявки с инвестиционного конкурса. Это заявление не стало сенсацией. Дело в том, что руководство комбината заблаговременно сделало все возможное для снижения его инвестиционной привлекательности.
ЗАлК — единственный на Украине производитель первичного алюминия (в структуру предприятия также входит фольгопрокатный завод). В 1999 году ЗАлК произвел 112,4 тыс. т первичного алюминия, в 2000 году планируется произвести 115 тыс. т. На украинском рынке в 1999 году ЗАлК реализовал 20,5% продукции, в страны ближнего зарубежья (в основном в Россию) экспортировал 33,5%, в страны дальнего зарубежья — 46%.
Фонд госимущества (ФГИ) Украины объявил конкурс по продаже контрольного пакета акций ЗАлКа в сентябре этого года. Изначально претендентов было девять: Николаевский глиноземный завод, ОКСА, Братский алюминиевый завод (представляли "Русский алюминий"), Сумское НПО имени Фрунзе и концерн "Металлургия" (два последних участника представляли интересы ведущих украинских бизнесменов Григория Суркиса и Виктора Медведчука), "Внешнеторговая компания КРАЗ" (выступала от имени Кременчугского автозавода), ЗАО "Итера-Украина", а также "АвтоВАЗ-инвест" (представлял интересы АвтоВАЗа, основного потребителя продукции ЗАлКа, и холдинга "Арлан", трейдера АвтоВАЗа). 20 ноября, когда истек срок подачи заявок, ФГИ допустило к конкурсу лишь семерых — КРАЗу и "Итере-Украина" было отказано.
За несколько дней до объявления итогов конкурса "Русский алюминий" объявил об отзыве заявки. Александр Булыгин мотивировал отказ следующим образом: компании стало известно, что ЗАлК задолжал компании "Горезерв" $15 млн за поставленные бокситы, а "Арлану", осуществлявшему поставки алюминиевых сплавов на АвтоВАЗ,— около $30 млн. В "Русском алюминии" посчитали, что теперь за предприятие придется заплатить слишком много, и отказались от претензий на комбинат.
Это не стало неожиданностью. Гендиректор ЗАлКа Иван Бастрыга не раз выступал против продажи завода и за продолжение сотрудничества предприятия с "Арланом". Видимо, для того, чтобы отпугнуть потенциальных инвесторов, и была создана такая непривлекательная схема работы, при которой ЗАлК своими поставками фактически кредитовал автозавод без гарантий погашения долга.
Проигрыш борьбы за ЗАлК стал вторым поражением "Русала" за последние два месяца. В октябре компания проиграла тендер на управление холдингом Azerbaidjan Aluminium. В то же время господин Булыгин в беседе с корреспондентом Ъ не исключил, что победитель тендера захочет со временем продать завод (отметим, что ЗАлК частично зависит от поставок с НГЗ) и "Русал" рассмотрит это предложение. Господин Булыгин подчеркнул, что в наибольшей степени компанию интересует не сам завод, а его фольгопрокатное производство.
НИКОЛАЙ Ъ-ИВАНОВ