15 апреля комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) утвердила окончательный отчет о расследовании причин авиакатастрофы Ил-18, произошедшей 19 ноября прошлого года в Тверской области, в результате которой погибли 27 человек.
Эксперты установили, что катастрофа произошла из-за отказа в системе управления рулем высоты. Эта неисправность привела к нештатному отклонению на пикирование при полете с включенным автопилотом. В результате, самолет стал резко снижаться и в конце-концов столкнулся с землей."Предпринятые экипажем меры в условиях воздействия значительных перегрузок и исключительно интенсивного снижения
самолета с выходом за пределы установленных ограничений не позволили предотвратить катастрофу", - говорится в отчете комиссии.
В состав экспертной комиссии МАК входили специалисты гражданской авиации и авиационной промышленности России и Украины. Они разработали профилактические рекомендации, которые позволят исключить подобные случаи в будущем.
Самолета Ил-18В авиакомпании "ИРС аэро", летевший 19 ноября по маршруту Хатанга - Домодедово, упал в районе Калязина (Тверская область). В результате катастрофы погибли 27 человек - 9 членов экипажа и 18 пассажиров.