'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M14.3017%2018.2207H15.3723L14.8352%2016.9716L14.3017%2018.2207ZM14.0381%2018.8502L13.7205%2019.5769H12.9973L14.5351%2016.0881H15.1601L16.6917%2019.5769H15.9493L15.6357%2018.8502H14.0381ZM25.6746%2019.5744H26.3736V16.0879H25.6746V19.5744ZM22.8929%2018.0766H24.1812V17.4409H22.8929V16.7264H24.7631V16.0905H22.1942V19.5767H24.8304V18.9408H22.8929V18.0766ZM20.1158%2018.4886L19.3234%2016.0879H18.7452L17.9528%2018.4886L17.1817%2016.0898H16.4277L17.6446%2019.5789H18.2308L19.0245%2017.2871L19.8181%2019.5789H20.4094L21.6232%2016.0898H20.8887L20.1158%2018.4886ZM11.9304%2018.0863C11.9304%2018.6538%2011.6486%2018.9571%2011.1368%2018.9571C10.6222%2018.9571%2010.3388%2018.645%2010.3388%2018.0621V16.0902H9.63046V18.0863C9.63046%2019.0681%2010.1761%2019.6312%2011.1271%2019.6312C12.0875%2019.6312%2012.6381%2019.0574%2012.6381%2018.0571V16.0881H11.9304V18.0863ZM7.94048%2016.0881H8.64841V19.5791H7.94048V18.1613H6.34117V19.5791H5.63281V16.0881H6.34117V17.4962H7.94048V16.0881Z'%20fill='white'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M16.0069%2011.6456C13.556%2011.6456%2011.5625%209.65187%2011.5625%207.20117H12.1903C12.1903%209.30551%2013.9026%2011.0176%2016.0069%2011.0176C18.1113%2011.0176%2019.8236%209.30551%2019.8236%207.20117H20.4514C20.4514%209.65187%2018.4576%2011.6456%2016.0069%2011.6456Z'%20fill='white'/%3e%3cdefs%3e%3clinearGradient%20id='paint0_linear_17199_5762'%20x1='1336'%20y1='2.75586'%20x2='1336'%20y2='2669.42'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20stop-color='%23FB6361'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23ED3E45'/%3e%3c/linearGradient%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
Зерновой перевал
«Деметра-Холдинг» займется экспортом зерновых и масличных из Орловской области
Крупный экспортер российского зерна «Деметра-Холдинг» выходит на рынок Черноземья. Компания достраивает в Орловской области необходимую инфраструктуру — терминал для перевалки 300 тыс. т зерновых и масличных в год за 2 млрд руб. В 2024-м холдинг купил в регионе элеватор на 55 тыс. т. Эксперты предупреждают, что проект реализуется на фоне жесткого ограничения экспорта, а у местных аграриев достаточно собственных мощностей для хранения.
1 К концу 2025 года под контролем «Деметра-Холдинга» окажутся два зерновых предприятия в Тамбовской области
Игорь Елисеев / Коммерсантъ
Дочерняя структура одного, по собственной оценке, из крупнейших в РФ экспортеров зерновых «Деметры-Холдинга» ООО «Орловский зерновой терминал» вскоре завершит в Орле строительство зернового линейного терминала с выходом железнодорожных путей на станцию Лужки-Орловские, сообщили в облправительстве. Первую очередь должны ввести в эксплуатацию в сентябре. Объем инвестиций, по данным властей,— порядка 2 млрд руб. Ожидается создание 64 рабочих мест.
В пресс-службе «Деметры-Холдинга» от комментариев отказались, поскольку компания «только заходит на территорию региона». Представители компании пообещали раскрыть подробности после открытия.
По собственным данным, у «Деметры-Холдинга» уже есть актив на территории Орловской области. В октябре 2024-го компания приобрела 100% долей элеватора ООО «Наш союз» в поселке Верховье у местного агробизнесмена Владислава Цуканова. Предприятие емкостью 55 тыс. т единовременного хранения имеет сушильно-очистительный комплекс мощностью 250 т в час, две линии приема зерна с автомобилей, узел отгрузки на железнодорожный транспорт. Есть мельничный комплекс производительностью 150 т в сутки.
По данным Rusprofile, ООО «Орловский зерновой терминал» (ОЗТ) зарегистрировано в Орле в августе 2024 года. Уставный капитал — 100 тыс. руб. Основной вид деятельности — хранение и складирование зерна. Гендиректор — Алексей Чернышев. 100% долей компании принадлежит ООО «Деметра Трейдинг», «дочке» ООО «Деметра-Холдинг». Чистая прибыль ОЗТ в 2024-м — 4,7 млн руб., выручка не раскрывается.
По собственной оценке, «Деметра-Холдинг» — крупнейший в РФ вертикально интегрированный инфраструктурный холдинг, объединяющий активы в области экспортной логистики и торговли зерном. Компания развивает собственную сеть элеваторов, владеет глубоководными морскими зерновыми терминалами и логистической инфраструктурой. В состав входят зерновой терминал и комбинат хлебопродуктов в Новороссийске, зерновой терминальный комплекс «Тамань» (Краснодарский край), Ипатовский комбинат хлебопродуктов (Ставропольский край), Октябрьский и Чернышковский элеваторы (Волгоградская область), Димитровградский элеватор (Ульяновская область), элеватор «Наш союз» (Орловская область), железнодорожный оператор по перевозке агропромышленных грузов «Русагротранс», а также цифровой сервис по перевозке зерна Smartseeds .
Головное юрлицо ООО «Деметра-Холдинг» с 2023-го в стадии реорганизации, компания скрывает учредителей, пользуясь контрсанкционным законом, принятым в 2022 году. До 2024 года в структуре собственников было петербургское АО «Консус». Сейчас оно тоже скрывает учредителей, в 2023–2024 годах среди них был Инал (Таймуразович) Боллоев, предположительно сын предпринимателя, президента пивоваренной компании «Балтика» в 1991–2004 и 2023–2024 годах Таймураза Боллоева. Выручка «Деметры Трейдинга» в 2024 году составила 281 млрд руб., чистая прибыль — 2,3 млрд руб. «Деметра-Холдинг» получила в 2024-м 536 млн руб. чистой прибыли при выручке в 999 млн руб.
В июне на ПМЭФ-2025 «Деметра-Холдинг» подписала соглашение о строительстве третьей очереди терминала в Новороссийске за 10,8 млрд руб. Также компания планирует за 9 млрд руб. модернизировать зерновой терминал в Тамани.
Директор аналитического центра «Совэкон» Андрей Сизов отметил ряд проблем, с которыми может столкнуться инвестпроект в Орле.
«В 2021 году были приняты чрезвычайно жесткие ограничения на регулирование экспорта сельхозпродукции. Аграрии теряют десятки процентов выручки и, соответственно, сокращают производство. В среднесрочной перспективе тенденция продолжится, а значит, и переваливать зерно на линейном терминале будут все меньше и меньше,— отметил господин Сизов.— В последние десятилетия орловские сельхозпроизводители активно строили собственные зернохранилища, поэтому привлекать объемы на хранение новому проекту может быть непросто». Ранее сообщалось, что по итогам сельскохозяйственного года (июль 2024-го — июнь 2025-го) структура холдинга ООО «Новороссийский зерновой терминал» отгрузила на экспорт на 19% меньше зерновых культур, чем в предыдущем сезоне (5,76 млн т и 7,1 млн т).
По данным властей в Орловской области, мощности для приема зерна в регионе составляют 3,3 млн т. Это 27 элеваторов и хлебоприемных предприятий мощностью 1,8 млн т, а также собственные хранилища сельхозтоваропроизводителей объемом 1,5 млн т.
«Сроки окупаемости таких проектов варьируются в пределах 10–15 лет, за это время конъюнктура рынка и факторы, влияющие на него, в том числе ограничения на экспорт, могут кардинально измениться, причем несколько раз,— не согласилась партнер IPM Consulting Анастасия Владимирова.— Мощности востребованы будут, это сомнений не вызывает».
Коммерсантъ (Воронеж) №136
от 31.07.2025, стр. 8