'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M14.3017%2018.2207H15.3723L14.8352%2016.9716L14.3017%2018.2207ZM14.0381%2018.8502L13.7205%2019.5769H12.9973L14.5351%2016.0881H15.1601L16.6917%2019.5769H15.9493L15.6357%2018.8502H14.0381ZM25.6746%2019.5744H26.3736V16.0879H25.6746V19.5744ZM22.8929%2018.0766H24.1812V17.4409H22.8929V16.7264H24.7631V16.0905H22.1942V19.5767H24.8304V18.9408H22.8929V18.0766ZM20.1158%2018.4886L19.3234%2016.0879H18.7452L17.9528%2018.4886L17.1817%2016.0898H16.4277L17.6446%2019.5789H18.2308L19.0245%2017.2871L19.8181%2019.5789H20.4094L21.6232%2016.0898H20.8887L20.1158%2018.4886ZM11.9304%2018.0863C11.9304%2018.6538%2011.6486%2018.9571%2011.1368%2018.9571C10.6222%2018.9571%2010.3388%2018.645%2010.3388%2018.0621V16.0902H9.63046V18.0863C9.63046%2019.0681%2010.1761%2019.6312%2011.1271%2019.6312C12.0875%2019.6312%2012.6381%2019.0574%2012.6381%2018.0571V16.0881H11.9304V18.0863ZM7.94048%2016.0881H8.64841V19.5791H7.94048V18.1613H6.34117V19.5791H5.63281V16.0881H6.34117V17.4962H7.94048V16.0881Z'%20fill='white'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M16.0069%2011.6456C13.556%2011.6456%2011.5625%209.65187%2011.5625%207.20117H12.1903C12.1903%209.30551%2013.9026%2011.0176%2016.0069%2011.0176C18.1113%2011.0176%2019.8236%209.30551%2019.8236%207.20117H20.4514C20.4514%209.65187%2018.4576%2011.6456%2016.0069%2011.6456Z'%20fill='white'/%3e%3cdefs%3e%3clinearGradient%20id='paint0_linear_17199_5762'%20x1='1336'%20y1='2.75586'%20x2='1336'%20y2='2669.42'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20stop-color='%23FB6361'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23ED3E45'/%3e%3c/linearGradient%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
Мост прикрыл паром в Крым
Прекращена работа Керченской переправы из-за отсутствия спроса
Компания «Анрусстранс» объявила о прекращении паромного сообщения между полуостровом Крым и материковой частью России по маршруту порт «Крым» – порт «Кавказ». Причина остановки — отсутствие спроса на перевозки после открытия железнодорожного моста. В компании сообщили о вынужденном сокращении сотрудников и прекращении обслуживания инфраструктуры крымского порта. Эксперты называют ситуацию логичной и отмечают, что перевозчику необходимо искать варианты передислокации флота, а порт придется законсервировать.
Паром Керченской переправы выполнил последний рейс
Виктор Коротаев / Коммерсантъ
Купить фотоКомпания «Анрусстранс» заявила об остановке паромного сообщения между портами «Кавказ» в Темрюкском районе Краснодарского края и «Крым» в Керчи. 28 сентября паром Керченской переправы выполнил последний рейс. Причиной остановки в АО «Анрусстранс», являющемся оператором объекта, назвали отсутствие спроса на перевозки.
Главным направлением деятельности Керченской переправы была перевозка железнодорожных вагонов с грузами, а также пассажиров и автомобилей. После открытия Крымского моста перевозки были переориентированы и спрос на морское сообщение резко упал. «28 сентября наш паром перевез последнюю партию вагонов. Заказов на железнодорожные перевозки у компании больше нет. Мы приняли решение остановить работу переправы»,— сообщил генеральный директор АО «Анрусстранс» Василий Анненков.
Такая же ситуация сложилась и с автопассажирскими перевозками. «В 2019 и 2020 годах наш автопассажирский паром не выполнил ни одного рейса в Керченском проливе»,— добавил господин Анненков.
Всего в Керченском проливе работало три автопассажирских парома «Анрусстранса». Последний рейс с пассажирами на борту сделал паром «Крым» в октябре 2018 года. Тогда судно переправило в Крым десять пассажиров и три автомобиля при общей вместимости 685 пассажиров и 160 автомобилей.
По данным системы «СПАРК-Интерфакс», отрасль, в которой осуществляет деятельность предприятие,— аренда и лизинг железнодорожного транспорта и оборудования. 99% доли в уставном капитале АО «Анрусстранс» принадлежит кипрской Аnrusstrаns Limitеd. В 2019 году чистая прибыль компании составила 92,1 млн руб. На сайте перевозчика говорится, что группа компаний «Анрусстранс» осуществляет регулярные международные и внутрироссийские железнодорожные и морские перевозки навалочных, генеральных и негабаритных грузов по различным направлениям. Компания управляет собственным морским флотом, в который входят два парома и четыре сухогруза.
Из-за остановки рейсов Керченской переправы будет также прекращена работа морского порта в Крыму. «Как оператор крымского порта, мы не сможем продолжать обслуживание инфраструктуры и вынуждены сократить всех специалистов»,— говорит Василий Анненков. До настоящего времени порт и переправу обслуживало около 300 сотрудников. Ранее оператор уже проводил сокращение персонала. Притом до открытия моста на переправе работало более 700 сотрудников «Анрусстранса».
В пресс-службе ООО «Анрусстранс» уточнили, что компания продолжит работу в Черном море, сохранив грузовые перевозки из порта «Кавказ» в порт «Варна» (Болгария). «Мы готовы в любой момент возобновить перевозки в Керченском проливе, если будут заказы, однако реальных перспектив восстановления спроса пока нет»,— пояснили в пресс-службе компании-перевозчика.
Как писал “Ъ-Кубань”, движение по автодорожной части Крымского моста открылось 15 мая 2018 года. Его протяженность — 19 км, он является крупнейшим в России.
Генеральный директор «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров называет данную ситуацию логичной. «Объективно после открытия пассажирских и грузоперевозок по мосту паром потерял конкурентоспособность, он просто не нужен. Сейчас ключевой вопрос — это куда переориентировать флот. Очевидно, что потребуется передислокация, и руководству перевозчика нужно решить, куда целесообразнее его перевести. Что касается порта, самый вероятный сценарий — это его консервация»,— отметил господин Бурмистров.
Коммерсантъ (Ростов) №178
от 30.09.2020