В "Аэрофлоте" произошли серьезные кадровые перестановки. Заместителем гендиректора компании по стратегическому и корпоративному развитию назначен Сергей Харитонов, прежде возглавлявший управление корпоративного развития ОАО "Горно-металлургическая компания 'Норильский никель'". Еще одним новым руководителем стал Игорь Чунихин, возглавивший службу бортпроводников.
Сергей Харитонов с 1989-го по 1994 год работал аудитором и консультантом в компании PriceWaterhouse. В 1994-1998 годах возглавлял отдел, а затем управление ММВБ. В 2000-2001 годах работал начальником управления корпоративного развития ОАО "ГМК 'Норильский никель".
Игорь Чунихин работает в "Аэрофлоте" с 1992 года — сначала переводчиком, затем бортпроводником, инструктором, позднее возглавил отделение импортной техники в службе бортпроводников. До нынешнего назначения два года проработал помощником представителя "Аэрофлота" в Вене.Замдиректора по связям с общественностью и СМИ "Норильского никеля" Елена Ковалева заявила Ъ, что господин Харитонов занимался вопросами корпоративного развития компании и зарекомендовал себя классным специалистом. Его уход для компании не был неожиданностью — "все было согласовано с руководством, и все остались друзьями".
По мнению собеседников Ъ в консалтинговых компаниях, появление в руководстве "Аэрофлота" Сергея Харитонова вероятнее всего связано с недавними переменами в руководстве "Норильского никеля". Напомним, что назначение на пост гендиректора ГМК главы Росбанка Михаила Прохорова, по сути, завершило переход компании под управление команды "Интерроса".
Директор департамента "Аэрофлота" по связям с общественностью Лев Кошляков заявил Ъ: "После ухода Дмитрия Амунца (в августе он перешел на работу в аппарат Павла Бородина.— Ъ) мы искали высококвалифицированного специалиста на таком важном участке, как стратегическое развитие компании". По словам господина Кошлякова, новый замгендиректора, находясь в прямом подчинении у главы авиакомпании Валерия Окулова, будет, в частности, курировать крупные проекты компании по вхождению в международный альянс авиаперевозчиков SkyTeam (его основными участниками являются американская Delta Air Lines и Air France.— Ъ) и формированию альянса "Аэрофлота" с компанией "Сибирь", а также координировать строительство аэрофлотовского пассажирского терминала Шереметьево-3. В рамках этого проекта господин Харитонов будет отвечать за взаимодействие "Аэрофлота" с правительством Москвы и Министерством путей сообщения. Касаясь назначения Игоря Чунихина главой службы бортпроводников, господин Кошляков отметил, что оно продиктовано переводом службы бортпроводников в коммерческий блок "Аэрофлота" и реформированием службы в рамках улучшения обслуживания пассажиров.
Сам господин Харитонов в беседе с корреспондентом Ъ заявил, что, соглашаясь перейти в "Аэрофлот", он сам себе бросил вызов. Работы предстоит очень много, в первую очередь это совершенствование работы дочерних предприятий компании, повышении их финансовой эффективности. Не последнюю роль сыграли и соображения карьерного роста. "Мне хотелось попробовать себя в новой компании,— сказал господин Харитонов,— хотя решение далось нелегко и я довольно долго вел переговоры с руководством 'Аэрофлота'". Свою цель господин Харитонов видит в повышении капитализации компании и роста ее рыночной стоимости. Заметим, что эти задачи официально декларировали и недавно избранные члены совета директоров компании Михаил Винчель и Александр Немцов, представляющие интересы новых совладельцев "Аэрофлота" — офшорных компаний Nimegan Trading и Carrol Trading.
ЛЕОНИД Ъ-ЗАВАРСКИЙ