Как сообщил „Ъ“ министр транспорта Омской области Олег Илюшин, Внешэкономбанк (ВЭБ) по заказу региональных властей завершил первый этап подготовки заключения о дальнейшей судьбе «замороженного» аэропорта Омск-Федоровка. «Первый этап представляет собой обобщение информации, которую мы передали ВЭБ. Сейчас начался второй этап, у нас продолжают запрашивать данные и документы. Работа рассчитана на весь текущий год, результат мы получим только в 2015 году», — сказал господин Илюшин. О том, что региональное правительство заказало ВЭБ заключение по поводу дальнейшего развития аэропорта Омск-Федоровка, сообщал губернатор Омской области Виктор Назаров в декабре прошлого года. Заключение должно ответить на вопросы о целесообразности строительства нового аэропорта в регионе и возможности привлечения для его достройки инвесторов. Стоимость заключения ВЭБ — 30 млн руб. По словам господина Илюшина, средства будут выделены из областного бюджета банку после получения окончательных результатов. Строительство аэропорта Омск-Федоровка в поселке Федоровка Омской области началось в 1982 году, возобновлялось несколько раз. В 2010 году в конкурсе на разработку бизнес-плана строительства аэропорта, объявленном областными властями, победил консорциум в составе Hochtief Aktiengesellschaft, Cushman & Wakefield и ООО «Руфаудит — Омское бюро». По расчетам разработчиков, к 2015-2016 годам за $150 млн вместо действующего Омска-Центрального в Омске можно было создать базовый аэропорт с пассажиропотоком не менее 1,15 млн человек в год. Однако его возведение так и не началось. В августе 2012 года Виктор Назаров заявил о приостановке строительства нового аэропорта из-за нехватки бюджетных средств и о намерении модернизировать действующий Омск-Центральный.