Похоже, что ближайшие полгода чиновники могут спать спокойно. Говорят, что все глобальные перестановки в правительстве, слухи о которых лишили покоя обитателей просторных министерских кабинетов, перенесены на осень. Говорят, что предвыборная кадровая рокировка намечена на сентябрь. Впрочем, как выясняется, подготовка к ней во властных коридорах уже идет полным ходом. Как говорится, любишь кататься — готовь сани летом.
В прошлый раз я написала, что Сергей Чемезов подумывает о том, чтобы покинуть пост гендиректора ФГУП "Рособоронэкспорт". Якобы речь идет об уходе в отставку по собственному желанию — как говорят, личный друг Владимира Путина, контролирующий миллиардные поставки российских вооружений по всему миру, просто устал. Тогда я высказала сомнения относительно правдоподобности этой версии и оказалась совершенно права. На днях один из кремлевских приятелей Сергея Чемезова случайно проговорился о его амбициозных планах стать федеральным министром.
Говорят, что к сентябрю Минпромэнерго разделят на два министерства — Минэнерго и Минпром. Первое, как говорят, возглавит бессменный Виктор Христенко (если, конечно, он согласится уполовинить свои полномочия). Второе же вместе со всей российской промышленностью достанется Сергею Чемезову, который в этом случае сможет лично курировать преобразование ФГУП "Рособоронэкспорт" в госкорпорацию и сделать много полезного для развития своих многочисленных бизнес-начинаний. "Рособоронэкспорт", который создавался как государственный спецэкспортер российского оружия, уже давно превратился в крупного игрока в нескольких отраслях промышленности — производстве вертолетов, автомобилей, титана и спецсталей.
Впрочем, этому вполне изящному плану может помешать первый вице-премьер Сергей Иванов, курирующий Минпромэнерго. Ходят слухи, что он крайне болезненно воспринял тот факт, что Виктор Христенко не посоветовался с ним насчет кандидатуры своего нового заместителя. В начале апреля министр внес в правительство кандидатуру Дениса Мантурова, ныне возглавляющего ОАО "Оборонпром", дочернюю структуру "Рособоронэкспорта". Говорят, что обиженный вице-премьер на всякий случай тормознул назначение соратника Сергея Чемезова в Минпромэнерго, а также позволил себе пару критических замечаний в адрес отечественного автопрома — камень в огород "Рособоронэкспорта", с недавних пор контролирующего АвтоВАЗ. Кстати, дела на АвтоВАЗе, по слухам, и в самом деле идут далеко не блестяще, и теперь "Рособоронэкспорт", если верить сплетникам, с помощью инвестбанка "Тройка Диалог" активно ищет покупателя на свой пакет.
Из большой политики — в большой бизнес. Говорят, что Виктор Вексельберг вскоре станет совладельцем знаменитого брэнда Faberge, приобретя крупный пакет акций фонда Pallinghurst Resources. В январе этот британский фонд купил торговую марку Faberge у англо-голландского концерна Unilever, владевшего ею с 1951 года. Более того, ходят слухи, что Pallinghurst изначально действовал в интересах совладельца СУАЛа и ТНК-BP. До сих пор Виктор Вексельберг был счастливым обладателем коллекции работ Карла Фаберже стоимостью свыше $100 млн. Девять императорских пасхальных яиц и еще 190 предметов (броши, табакерки и чернильные приборы) он приобрел у семьи Форбс в феврале 2004 года. И если теперь ко всему этому великолепию добавится право выпускать под маркой Faberge товары народного потребления, в том числе одежду и ювелирные украшения, цены ей не будет.
Пикантность этой истории придает тот факт, что Виктор Вексельберг, по слухам, перешел дорогу другому покупателю из России — АЛРОСА. Говорят, что переговоры Unilever с АЛРОСА начались около года назад через посредников в лице UBS Capital и банка Ротшильда. Более того, российский алмазный монополист разработал четкий план того, что он будет делать со всемирно известным брэндом. Говорят, что АЛРОСА намеревалась начать выпуск ювелирных украшений под маркой Faberge на гранильном заводе "Кристалл" в Смоленске. Рассказывают, что когда прошлой осенью в АЛРОСА выяснили, что параллельно посредники торгуются с "Реновой", то страшно разозлились. Если верить слухам, тогдашний президент АЛРОСА Александр Ничипорук даже направил гневное письмо одному из западных посредников, обвинив его в неэтичных действиях. Однако говорят, что впоследствии конкуренты помирились, Виктор Вексельберг якобы великодушно предложил АЛРОСА совместное использование марки. Однако затем в АЛРОСА сменилось руководство, и теперь вся эта история потеряла былую актуальность.