портовое хозяйство
Вчера стало известно о новых участниках проекта по строительству многоцелевого порта в Лужской губе Финского залива (Ленинградская область). В ОАО "Компания 'Усть-Луга'", реализующем проект, утверждают, что подписали с ОАО "Зарубежнефть" соглашение о строительстве нефтеперевалочного терминала мощностью 5,5 млн тонн, а АК СИБУР рассматривает Усть-Лугу в качестве площадки для строительства терминала по перевалке сжиженного газа. Впрочем, отраслевые эксперты сомневаются, что проекты общей стоимостью $220 млн будут реализованы.
Представители "Усть-Луги" сообщили о привлечении новых партнеров вчера по окончании совета директоров ОАО. По словам председателя совета Валерия Израйлита, компания подписала соглашение с ОАО "Зарубежнефть" о строительстве в порту терминала по перевалке нефти мощностью 5,5 млн тонн с перспективой увеличения до 10 млн тонн в год. Инвестиции в него составят около $150 млн. Строить и эксплуатировать объект будет нефтекомпания, "Усть-Луга" же в качестве девелопера займется вопросами отвода земли и подготовки инженерной инфраструктуры. Строительство начнется весной 2006 года. Еще одним инвестором порта может стать АК СИБУР. Господин Израйлит отметил, что пока "у компании есть идея" построить терминал по перевалке сжиженного газа, вложив в него около $70-80 млн. Мощность терминала и сроки его введения в эксплуатацию не называются. В "Зарубежнефти" комментировать свою инициативу вчера не стали, в СИБУРе официально подтвердили интерес к Усть-Луге, однако источник Ъ в компании уточнил, что принятие окончательного решения и определение параметров может занять несколько месяцев.
"'Зарубежнефть' ведет свой основной бизнес за границей. Не очень понятно, зачем ей терминал в России",— недоумевает директор проектов агентства SeaNews Алексей Безбородов. Впрочем, в последнее время компания заинтересовалась нефтяными месторождениями внутри страны, и не исключено, что терминал может понадобится ей для экспорта сырья в будущем. Что же касается проекта СИБУРа, то, по словам господина Безбородова, терминалы для сжиженного природного газа требуют более масштабных инвестиций. Кроме того, собеседник Ъ отметил, что "Газпромом" компании поставлена задача перерабатывать газ внутри страны, а не отправлять на экспорт. Еще один собеседник Ъ, пожелавший остаться неназванным, напоминает, что "в Усть-Луге постоянно объявляются инвесторы, однако за время реализации проекта (активная фаза началась в 1999 году.— Ъ) был построен только угольный терминал (управляемый структурами 'Кузбассразрезугля'.— Ъ)".