Ни один из моих друзей-водителей не смог вспомнить, когда ему на дороге помешал красный цвет сигнала поворота у какой-нибудь американской или японской машины. Я так вообще о том, что цвета встречаются разные, узнал только из сурового правительственного постановления, запрещающего машины с красным цветом поворотников. А вот уж в чем все, кто обсуждал, были единогласны: постановление не столько направлено против «серого» импорта (так объясняли), сколько создано как очередная кормушка для автоинспекторов. Ведь наказание намечалось суровое — едва ли не год без водительских прав. А разъяснять эту строгость стали, лишь когда запрет приобрел силу закона.
Водители иномарок оказались у нас, кажется, самой бойкой и организованной частью общества. Нет у них ни своего профсоюза, ни партии, ни очевидных лоббистов, но именно они второй раз восстают против правительственных глупостей и побеждают. Раньше — против запрета на правый руль, сейчас — против сегрегации по цвету автосигнала.
Сотни автолюбителей выехали с ленточками на антеннах, сформулировали простые требования, и власть отступила. Госдума прозрела и поддержала людей, а не правителей, чего с ней почти не случается.
Если общество не схвачено льдом страха, не инфицировано пофигизмом, то этот случай можно считать вполне нормальным фактом отношений населения и властей. Демократия — это диалог, где те, кто внизу, не лишен и не отказывает себе в праве корректировать верхи.
У нас слишком редки случаи, когда что-нибудь общественно важное происходит не по указке или, в крайнем случае, по высокому одобрению чиновников. В следующем номере мы хотели бы рассказать вам о волонтерах — людях, которые объединяются, чтобы добровольно взять на себя самые разные социальные хлопоты. Интересно, что раньше волонтеры были приметой лишь западного общества, сейчас их все больше и у нас.
До встречи!