Название поселка нефтяников Барса-Гельмес в Каракумах в переводе с туркменского означает "Пойдешь и не вернешься". Сюда, собственно, и не ходили: всех нефтяников в самый центр знойной пустыни привозил старый винтокрылый трудяга Ми-1 — самый первый советский серийный вертолет, созданный в КБ конструктора Михаила Леонтьевича Миля. Вот он привез в поселок нефтяников нашего фотокорреспондента Дмитрия Ухтомского и двух новоселов — Ирину, жену бурильщика Виктора Киселева, и его сынишку Сашку. Новоселы прибыли с подарками, а в желтом тюке, что тащит Сашка, самый ценный гостинец — обычный наш черный хлеб. Казалось бы, такой простой продукт, а в Туркмении его печь никогда не умели и не умеют, да и ржаной муки и дрожжевой закваски там подходящих не сыщешь. Поэтому основным блюдом вахтовиков в Каракумах был лаваш с тушенкой, а каждого новоприбывшего с Большой земли жадно допрашивали: хлеб привез?
Конечно, нынешних пассажиров вертолетов Robinson, курсирующих в качестве такси под Москвой, волнуют совсем иные проблемы.
О том, какие сегодня в России воздушные извозчики и кто пользуется их услугами, смотрите наш фоторепортаж "Выше пробок".