рассказывает Екатерина Истомина
Maybach Landaulet, представленный пока в единственном экземпляре на недавней автомобильной выставке в Дубае (всего планируется сделать 20 автомобилей на заказ по предварительной цене $600 тыс.), нельзя назвать очередным очень дорогим автомобилем. Это не просто дорогая машина, это космический взрыв всего так трогательно накопленного веками гуманистического сознания, это обширный инфаркт европейской цивилизации, не подлежащий никакому шунтированию экономными малолитражками и модными разговорами об экологически чистом топливе.
Белый Maybach (он длиннобазный, могучей моторной зарядки — концепт сделан на базе Maybach 62 S, представленного в прошлого году в Пекине) элегантной конструкции ландо, с отделкой салона рояльным черным лаком и вставками из черного гранита — зрелище не для слабонервных. Все надежды возлагаются на арабских шейхов, у которых хватит и пороху, и нефти, поэтому в Daimler-Benz и решили показать своего нового белого "Кита" именно в Дубае.
Конструкция ландо, популярная у европейских автоконструкторов в 1910-1920-х годах,— очень особенный тип кабриолета. Если обычный кабриолет подразумевает полное складывание крыши — можно сложить или разложить ее по желанию, то ландо имеет фиксированную крышу над водительским местом, но не имеет ее над теми сиденьями, которые отведены задним пассажирам. Таким образом, ландо можно считать не автомобилем, а тонко срежиссированной мизансценой, ведь на виду в данном случае остаются только те люди, которым и положено быть на виду (матерчатая крыша черного цвета, контрастирующая с белым салоном, открывается и закрывается за 16 секунд, к крыше прилагается специальный чехол). А водитель, существо безмолвное, некрасивое и чисто функциональное, находится в данном случае за кулисами. Шофер не только закрыт крышей, но еще для пущей надежности отгорожен от пассажиров задних сидений стеклянной перегородкой, которую путем нажатия кнопки можно сделать непрозрачной, матовой.
Наиболее известными историческими ландо (это название пришло к автомобильным маркам из мира гужевого транспорта; так, ландо назывался изящный конный экипаж) являются Benz Landaulet 1911 года, Russo-Baltique C 24-35 1912 года, Rolls-Royce Phantom One Limousine 1927 года выпуска. Наиболее поздним по времени образцом жанра следует признать ландолет итальянской Lancia. Это Astura 6 Posti, чей дизайн был разработан в легендарном бюро Pininfarina.
О желании Daimler-Benz, куда входит брэнд Maybach, сделать роскошный, бьющий наотмашь кабриолет было известно давно. Так, например, на автошоу в Детройте в январе этого года на стенде Mercedes был показан концепт кабриолета под названием Ocean Drive, сделанный на базе Mercedes-Benz S Class 600. Однако и такая машина, как Maybach, настойчиво требовала к себе внимания. Уже был выпущен и "короткохвостый" Maybach 57 с литерой S, предназначенный для вождения самим пассажиром; уже длинный 62-й также дополнила литера S, обозначившая "специальную, эксклюзивную серию". Так что большой кабриолетный фронт в Daimler-Benz было решено открыть именно с Maybach Landaulet.
Единственный пока в своем роде Maybach Landaulet оснащен модернизированным 12-цилиндровым двигателем V 12, который немецкие инженеры некогда усовершенствовали для моделей Maybach 57 S и Maybach 62 S в сотрудничестве со специалистами AMG. Мощность этого двигателя составляет 612 л. с., а его крутящий момент 1000 Н м был отмечен всеми еще в прошлом году, когда был показан 62 S.
Разумеется, большое внимание уделено новым деталям, которые все вместе составляют многоголосую здравницу роскоши в ее восточном, арабском понимании. Взглянем сначала на колеса. Это 20-дюймовые диски, окрашенные в белый цвет, равно как и указатели поворотов в передних и задних блоках фар. Белый кузов оттеняет черная крыша, которую в убранном состоянии по желанию пассажиров водитель может замаскировать специальным чехлом.
Палитра интерьера вызывающе контрастна. Здесь использованы только ослепительные черный и белый цвета, прямо как в классических костюмах Chanel. На стороне черного играют лощеная кожа цвета "черный Стромболи", черный рояльный лак (обычно он называется piano noir) и — внимание! — декоративные элементы и вставки из черного гранита с многочисленными золотыми инкрустациями. Пассажирское отделение полностью обтянуто кожей цвета "белый сейшельский", пол затянут белым велюром, а потолок обит белой тканью. В задней, пассажирской части салона установлены DVD, CD-чейнджер на шесть дисков, небольшой холодильник и хитроумная система, которая надежно удерживает на месте бокалы и бутылки. Рекомендуемый напиток в задней части салона — это шампанское Cristal, и это, может быть, единственная ошибка маркетологов. Как можно предложить вино арабскому шейху?