Лето на воде
Сколько стоит отдохнуть в круизе
Летний сезон — время отдыха на воде. Для этого совсем не обязательно отправляться на морские курорты. Россиян все чаще привлекают круизы. «Деньги» выяснили, во сколько в этом году обойдутся речные и морские путешествия по России.
Фото: Getty Images
Фото: Getty Images
В стартовавшем летнем туристическом сезоне россияне совершат 48 млн туристических поездок по России. С таким прогнозом еще накануне выступил регулятор отрасли — Минэкономики. По прогнозу министерства, за год число путешествий вырастет на 8,1%. Учитывая, что по итогам всего календарного года в России ожидается более 90 млн поездок, непосредственно на летние месяцы придется больше половины из них. Но далеко не все направления и виды отдыха одинаково интересны россиянам. Например, снизились продажи путевок на курорты Краснодарского края после разлива мазута в Керченском проливе в декабре прошлого года.
Но на туристическом рынке формируются альтернативные точки роста, одна из которых — речные круизы. По подсчетам «МегаФона», в апреле и первой половине мая трафик интернет-ресурсов по бронированию речных круизов в России вырос на 12% год к году. В компании «Водоходъ» на конец мая фиксировали увеличение бронирований на 8% год к году. Там рассчитывают перевезти в этом году 163 тыс. пассажиров. Вице-президент Ассоциации туроператоров России Сергей Ромашкин замечает, что темпы развития круизного сегмента сейчас частично сдерживает ограниченное количество судов: новых почти не строится, а загрузка существующих уже довольна высока. Средний уровень заполняемости рейсов, по данным «Водохода», сейчас составляет около 85%.
Новые круизеры
Один из источников роста популярности круизов — вовлечение новых путешественников. В «МегаФоне» замечают, что интерес к речным программам по стороны интернет-пользователей в возрасте 18–24 лет в апреле—мае вырос на 15% год к году. В «Водоходе» обращают внимание на то, что путешественники в массе своей молодеют в том числе из-за роста в круизах числа семейных пар с маленькими детьми, число бронирований для которых на судах за год выросло на 20%.
Сергей Ромашкин говорит, что многие операторы круизов сейчас действительно делают ставку на создание инфраструктуры для детей и привлечение более молодых путешественников.
Хотя, по его словам, большинство покупателей круизных путевок — люди старше 50–55 лет.
Традиционно водные путешествия немного больше привлекают женщин, чем мужчин. Их доля на профильных сайтах бронирования, по подсчетам «МегаФона», достигает 55%.
Вместе с ростом числа туристов больших круизов растет спрос на краткосрочные водные путешествия — на две-три ночи. Аналитики «МегаФона» в своем исследовании отмечают рост подобных бронирований. Короткие круизы часто выбирают для знакомства с таким видом путешествия. По мнению туроператоров, после одной поездки многие становятся фанатами круизного отдыха. В «Водоходе» уверяют, что в круизной отрасли одна из самых больших на туристическом рынке доля повторных покупок. В среднем каждый третий попробовавший круизное плавание возвращается к этому формату снова. Вероятно, многим в итоге кажется привлекательной сама концепция такого отдыха: каждый день просыпаться в новом городе, не меняя при этом средство размещения. Время, проведенное на борту, при этом обычно предусматривает развлекательную программу и трехразовое питание. На берегу организуются экскурсионные поездки и походы.
Круизы выходного дня
На сайтах-агрегаторах можно найти множество вариантов круизов из Москвы продолжительностью два-три дня, хотя число доступных маршрутов для отдыха естественным образом будет ограничено. Значительная часть маршрутов предполагает посещение Твери. Одна из стандартных программ предусматривает отплытие из Москвы. В Твери у теплохода запланированы девятичасовая стоянка и три различные экскурсии: пешая прогулка по городу с посещением музея тверского быта, визит в музей фотографии «Искра» и автопешеходное путешествие в «морозовский городок» — комплекс промышленных зданий, построенный здесь в начале прошлого века по заказу купеческой семьи Морозовых. Возвращается в Москву теплоход на следующий день. Такое путешествие на двоих в каюте класса «делюкс» обойдется в 90,7 тыс. руб.
Вариант более разнообразного круизного маршрута выходного дня предполагает путешествие по маршруту Москва—Мышкин—Тутаев—Ярославль. Отправляясь в первый день из Москвы, к обеду второго теплоход достигает Мышкина, где туристы смогут совершить пару двухчасовых экскурсий, предусматривающих знакомство с городом. Общее время стоянки при этом составит пять с половиной часов. На следующий день утром круизеры на четыре часа окажутся в Тутаеве, где также запланировано посещение достопримечательностей. В тот же день теплоход достигнет Ярославля, где путешествия уже стоит спланировать самостоятельно. Каюта «делюкс» на главной палубе обойдется в 95,4 тыс. руб. на двоих. К этим расходам придется добавить еще как минимум дорогу из Ярославля в Москву. Билеты на вечерний поезд на 20 июня в начале июня стоили от 3 тыс. руб. на двоих.
Другой популярный речной маршрут предполагает плавание из Москвы в Углич и схожий бюджет путешествия. Впрочем, совершить краткосрочные круизы можно и в пределах Московской области. В числе подобных путешествий — хождение на теплоходе из Москвы в Коломну или Дубну.
Водные экспедиции
Куда больше возможностей для открытий предполагают долгосрочные круизные путешествия. Базовый вариант — длительное путешествие по Волге и Каме. За счет обширного набора предложений в сегменте путешественники могут выбирать из большого числа ценовых вариантов, в том числе — люксовых. Например, теплоход «Мустай Карим» отправляет из Нижнего Новгорода в Москву в путешествие на 12 ночей. Маршрут предполагает немало экскурсионных остановок: в Чебоксарах, Казани, Елабуге, Чайковском, Перми, Нижнекамске, Козьмодемьянске, Городце, Костроме, Коприно и Мышкине. Каюта «делюкс» на двоих при отправлении в середине июня в таком путешествии стоила 605,3 тыс. руб.
Но искушенным путешественникам может быть интересно отправиться еще дальше — в экспедиционные путешествия. Один из вариантов — Дальний Восток. Здесь можно выбрать, например, плавание из Южно-Сахалинска в Магадан. По дороге маршрут предполагает посещение острова Сахалин, Тюленьего острова, залива Пильтун, мыса Елизаветы, Шантарских, Мальминских островов, Охотска, острова Талан и полуострова Кони. Путешествие осуществляется на судне «Академик Шокальский». Это борт ледового класса, который сможет плавать в местах, недоступных для навигации больших судов. На борту всего 25 кают общей вместимостью 48 человек. Путешествие растянется на 12 дней и 11 ночей. Счастливчиков ожидает насыщенная программа, включающая трекинг, рыбалку, возможность увидеть диких морских и наземных животных, птичьи базары и проч. Цена путешествия сильно варьируется в зависимости от класса выбранной каюты. Одно место в стандартной трехместной каюте в июле—августе обойдется в 725 тыс. руб. Люкс судовладельца можно выкупить только целиком, за 4 млн руб.
Не менее увлекательная идея — отправиться в Арктику. Круизный маршрут стартует из Мурманска, направляясь на Землю Франца Иосифа и Северный полюс. Он также предусматривает вертолетную экскурсию над местными достопримечательностями. Программа осуществляется на ледоколе «50 лет Победы» и может оказаться достаточно дорогостоящей. Цена такого путешествия в июле начинается от 3,2 млн руб. за человека. Растянется поездка на 13 дней и 12 ночей.
Более бюджетный, но не менее насыщенный вариант — круизы по Сибири. Высоким спросом пользуются путешествия по Енисею.
Например, из Красноярска в Норильск. Маршрут предполагает визит на одну из ключевых природных достопримечательностей России — плато Путорана. Помимо этого, теплоход останавливается в Ярцево, Ворогово, Туруханске и Игарке. Стандартная двухместная каюта здесь обойдется в 300,6 тыс. руб. за двоих, а путешествие растянется на десять дней. В период высокого сезона билеты на самолет до городов отправления и прибытия также могут стоить достаточно дорого. Например, цена перелета из Москвы в Красноярск на середину июля начиналась от 15,8 тыс. руб. Обратный перелет из Норильска стоил уже 18,8 тыс. руб.