Коротко

Новости

ОАК в 2020 году планирует создать около 20 самолетов SSJ 100

ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) планирует в 2020 году произвести около 20 самолетов SSJ 100, заявил гендиректор компании Юрий Слюсарь. По его словам, у компании стоит задача с 2021 года вернуться на производство минимум 30 самолетов в год.

«В следующем году мы хотим произвести порядка 20 машин (SSJ 100.— “Ъ”)»,— сказал господин Слюсарь в эфире телеканала «Россия 24». Он добавил, что до 2024–2025 годов ОАК планирует сделать около 150 самолетов только на внутренний рынок.

Кроме того, у компании есть планы в отношении внешних рынков. По словам гендиректора ОАК, SSJ 100, в частности, интересуется Турция: обсуждается контракт на десять самолетов в «мокрый» лизинг (эксплуатация вместе с экипажем). Он отметил, что «ниша 100-местных самолетов в мире не очень большая».

Накануне источники «Ведомостей» сообщили, что затянувшийся старт поставок SSJ 100 «Аэрофлоту» объясняется тем, что «Ростех» долго согласовывал гарантию остаточной стоимости самолетов. Гарантия остаточной стоимости позволяет покупателю через определенный срок (обычно 10–12 лет) продать самолет обратно производителю (или гаранту) за определенную часть стоимости нового.

Напомним, согласно отчетности, в 2019 году компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) продала всего один самолет. Выручка ГСС рухнула в 4,5 раза, до 6 млрд руб., а чистый убыток вырос в 2,5 раза. В 2018 году ГГС поставили 24 самолета SSJ.

О причинах падения выручки компании — в материале “Ъ” «Продажи SSJ ушли в пике».

Комментарии

наглядно

Профиль пользователя