В Челябинске на продажу выставлено новое здание, расположенное в так называемой «автомобильной деревне». Объект площадью 6,5 тыс. кв. метров предлагается за 422 млн руб. По сведениям „Ъ”, здание только готовится к вводу в эксплуатацию, принадлежит компании, аффилированной с ГК «Планета Авто», и изначально строилось под дилеров Jaguar и Land Rover. Эксперты отмечают переизбыток предложений по продаже автосалонов в Челябинске и считают, что реализовать объект возможно только снизив его стоимость в два раза.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
В Челябинске на продажу за 422 млн руб. выставлено трехэтажное здание площадью 6,5 тыс. кв.м, расположенное на улице Братьев Кашириных, 145а (так называемая «автомобильная деревня» города). В сообщении о продаже говорится, что здание имеет панорамное остекление первого этажа и входной группы, внутри расположены лифт, торговые помещения с предчистовой и чистовой отделкой, санузлы, душевые, раздевалки, въездной пандус и девять входных ворот, складское помещение на цокольном этаже. По данным реестра ЕГРП, готовность объекта в мае этого года составляла 95%.
По данным Росреестра, объект расположен на земельном участке площадью 5584 кв.м. Его текущая кадастровая стоимость составляет 13,6 млн руб. Краткосрочный договор аренды земельного участка с ООО «Автогалактика» в июне был продлен на три года. По данным СПАРК, единственным владельцем компании, которая аффилирована с ГК «Планета Авто», является бизнесмен Андрей Кольцук. Связаться с ним вчера не удалось. «Планета Авто» является официальным дилером таких брендов как Ford, Land Rover, Jaguar, Cadillac, SsangYong, Mitsubishi. Ее офис также расположен на улице Братьев Кашириных.
Собеседник „Ъ” на авторынке рассказал,что изначально объект проектировался как дилерская площадка марок Jaguar и Land Rover, но на этапе строительства инвестор предлагал его продавцам иномарок массового сегмента (Toyota, Mazda). Однако они в итоге выбрали другие площадки, отмечает собеседник. «Судя по всему, у владельцев нет четких представлений о перспективах эффективного использования объекта. Сегодня общая проблема — сокращение объемов продаж новых иномарок. В текущей ситуации и с учетом внушительных затрат на содержание такой объект не востребован. Но по своему местоположению, техническим параметрам и конфигурации объект в целом удачен, его можно отнести к категории элитных дилерских центров», — рассказал собеседник на рынке.
«Чтобы окупить затраты на содержание автосалона таких размеров потенциальным пользователям потребуются продажи на уровне 200–300 автомобилей ежемесячно. Несколько лет назад в таких объемах не было ничего удивительного. Сегодня о таких показателях можно только мечтать», — констатирует президент ассоциации «Челябинские автомобильные дилеры» Александр Рулевский.
По оценкам гендиректора компании «IBC-недвижимость» Станислава Ахмедзянова, заявленная цена объекта завышена относительно рыночной в два раза. Особенно на фоне избытка аналогичных предложений. По данным „Ъ”, в настоящее время в Челябинске на продажу выставлены семь зданий автосалонов. В сентябре Российский аукционный дом запланировал провести повторные торги по реализации имущества крупного челябинского автодилера «Сейхо Моторс» (марки Toyota, Lexus, Porsche и других), автосалоны которого находятся в залоге у Сбербанка. Начальная суммарная цена лотов составляет около 700 млн руб.
По словам господина Ахмедзянова, переговоры по продажам автосалонов зачастую проходят тяжело, иногда длятся годами. «У таких зданий своя специфика, перепрофилировать их крайне тяжело. При использовании в качестве торговых и офисных площадей на первый план выходят проблемы с отоплением и недостатком парковочных мест. Владельцы компаний, продающих подержанные автомобили, по-прежнему комфортно чувствуют себя на улице, им такие торговые площадки не интересны. Выставочные залы высоким спросом в Челябинске не пользуются», — отмечает Станислав Ахмедзянов. По его мнению, единственная возможность продать подобный объект — реализовать его по цене ниже себестоимости.