Цены на бензин поддержали демпфером

Какие способы регулирования стоимости топлива используют власти

В Минэнерго заявили, что благодаря государству бензин стоит на 5 руб. дешевле. Ведомство оценило справедливую цену марки АИ-92 без демпфера в 50 руб., в то время как 25 марта бензин стоил около 45 руб., добавили в министерстве. Так называемый демпферный механизм позволяет нефтяникам получить компенсацию из бюджета, если экспортная стоимость сырья высокая. Эта мера призвана защитить внутренний рынок от скачков цен. Как утверждают в Минэнерго, сейчас потребитель платит 45 руб. за литр бензина, а еще 5 руб. доплачивает государство. Благодаря этому стоимость топлива остается стабильной, считают в министерстве.

Фото: Виктор Коротаев, Коммерсантъ  /  купить фото

Фото: Виктор Коротаев, Коммерсантъ  /  купить фото

Насколько справедливы такие расчеты? Руководитель аналитического центра Независимого топливного союза Григорий Баженов с ними категорически не согласен: «Это очень странное заявление. На сегодняшний день мелкооптовые цены подошли почти вплотную к розничным. Реальная маржинальность на заправках составляет 1-1,5 руб., они торгуют в убыток, так как выплаты получают нефтяники. Где та роль демпфера, о которой говорит Минэнерго, мне совершенно непонятно.

Заправки, которые приобретают в мелкооптовом сегменте бензин для его последующей реализации, продают его себе в убыток. При этом они не могут поднять цены, потому что у нас есть регуляторное правило “инфляция-минус”. На мой взгляд, нужно пересматривать в целом общий комплекс регуляторных и фискальных мер, которые на сегодняшний день действуют на территории России. С 2014-го налоговая нагрузка на внутренний рынок растет чрезвычайно сильно. Акцизы были увеличены и по автомобильному бензину, и по дизельному топливу за этот промежуток времени в три раза. При этом розничная цена не растет так же быстро, как акцизы, которые индексируются регулярно, а цены придерживают в пределах инфляции. У нас постоянно возникает ситуация диспаритета: оптовые цены выросли, приблизились к розничным, а розничные поднимать нельзя».

С 1 мая механизм сдерживания цен скорректируют. Как пишет “Ъ”, благодаря этому в 2021 году нефтяники получат на 40 млрд руб. больше, чем в прошлом, а значит, и розница должна отреагировать, отмечает руководитель аналитического управления Фонда национальной энергетической безопасности Александр Пасечник. Кроме того, у государства есть другие способы сдержать цены. «Стоимость может расти в пределах общей годовой инфляции. В видении правительства они не должны ее обгонять. В последний год, по крайней мере, в 2020-м цены удалось как-то удержать. Но есть же еще акцизы — принята долгосрочная программа их индексации. Это тоже сильно влияет на цены. Ну и, конечно, надо смотреть и за периметр.

Если сейчас будет ожидаемая коррекция, внутренний рынок нефтепродуктов тоже должен начать под это подстариваться.

Демпфер — это не панацея, а опция. Его скорректировали в пользу нефтяников, но эти изменения на практике начнут действовать с мая. Возможно, мы увидим не только стабилизацию, но и отступление. Кроме того, в рукаве есть еще один козырь, о котором власти стараются часто не говорить, — заградпошлины — и это может иметь эффект. Если другие рецепты не будут работать, останется довольно жесткий вариант»,— отмечает Пасечник.

В Минэнерго также заявили, что в России цена бензина одна из самых низких в мире. По оценкам министерства, в Штатах литр аналогичного топлива стоит 63 руб., в Китае — 84 руб., в Норвегии — 150 руб. Правда, как эти цены соотносятся с уровнем дохода населения в названых странах и в России, в ведомстве не уточнили.

Владимир Расулов, Илья Сизов

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...