«Змейке» подрезали хвост

“Ъ” ознакомился с доработанными правилами проведения экзаменов на права

Госавтоинспекция, выяснил “Ъ”, доработала регламент по проведению единого экзамена по проверке практических навыков будущих водителей, который придет на смену традиционным «площадке» и «городу». Три года назад реформа, задуманная ГИБДД, казалась революционной. Однако после бурного общественного обсуждения в документ внесены правки, которые, констатируют эксперты, позволят избежать радикальных изменений. Так, у соискателей прав категории «B» умение парковаться и заезжать в бокс можно будет проверить как на уличной парковке, так и на закрытой территории. Для мотоциклетных, автобусных и грузовых категорий часть экзамена будет обязательно выполняться на «площадке», как и сегодня.

Фото: Александр Казаков, Коммерсантъ  /  купить фото

Фото: Александр Казаков, Коммерсантъ  /  купить фото

“Ъ” ознакомился с текстом нового регламента (утвердят приказом МВД) сдачи экзаменов и получения водительских прав, который ГИБДД доработала по итогам общественного обсуждения. Документ нужен для введения с 1 апреля 2021 года единого экзамена по проверке навыков вождения вместо традиционных «площадки» и «города». Госавтоинспекция выступила с этой революционной концепцией еще в 2018 году, подчеркивая необходимость «комплексной оценки умений автомобилиста». Проект проходил общественное обсуждение с сентября 2020 года и был раскритикован многими автошколами, о чем рассказывал “Ъ”. В частности, участники рынка указывали на крайне неконкретное описание упражнений по проверке первоначальных навыков вождения.

Новую редакцию документа в результате дополнили детальным описанием действий кандидатов в водители.

  • Так, при сдаче экзамена на категорию B умение трогаться на подъеме или спуске будут проверять на «закрытых территориях», при этом должен использоваться «наклонный участок» либо эстакада с уклоном 8–16%. Кандидат в водители должен поставить машину на подъеме, зафиксировать ее ручным тормозом, затем тронуться в гору без использования рабочего тормоза, проехать какое-то расстояние, остановиться, зафиксировать машину на спуске и снова тронуться. Если для предотвращения отката не потребовалось вмешательство экзаменатора, то упражнение считается выполненным.
  • Тест на парковку машины в бокс сможет выполняться на улице с малоинтенсивным движением на обычных парковочных местах, но если таких улиц нет, проверка проводится не закрытых площадках с выставлением конусов (как и сейчас).
  • По аналогичной схеме пройдут упражнения «параллельная парковка» и «заезд в бокс задним ходом»: на малозагруженных улицах или на площадках — исходя из местных особенностей. Решение об этом будет приниматься, судя по логике регламента, местным экзаменационным подразделением ГИБДД.

Максимальная продолжительность экзамена при этом увеличена с 40 до 50 минут: дольше всех сдавать будут соискатели прав категорий C1E (легкий грузовик с прицепом общей массой до 12 т) и D1E (автобус с грузовым прицепом общей массой до 12 т). Желающим открыть «легковую» категорию B дается полчаса. Если сломалась учебная машина, после возобновления экзамена ранее продемонстрированные навыки заново не проверяются. Если принято решение об аннулировании прав (например, выяснилось, что медсправка поддельная), водителю в течение 5 дней направят «письменное уведомление».

Глава Национального союза ассоциаций автошкол Елена Зайцева обратила внимание на корректировку перечня ошибок, за которые установлены штрафные баллы (максимум 5, после чего экзамен прекращается): неиспользование зеркал заднего вида и «выбор скорости движения без учета метеорологических условий» промахом не будет (это закладывалось в первоначальном проекте). «Многие ошибки расшифрованы со ссылками на конкретные пункты ПДД и документы,— говорит она.— Это, с одной стороны, упростит работу автошколам, с другой — станет подспорьем при оспаривании результатов экзаменов». Проверка первоначальных навыков по категориям А, C, D и Е будет проходить, как и сейчас, исключительно на закрытых площадках, считает она, при этом условия проверки для категории B в условиях реального движения кажутся «более щадящими» для кандидатов в водители, чем сейчас.

Сдать на права будет легче, подтверждает президент Межрегиональной ассоциации автошкол Татьяна Шутылева.

Сейчас на «площадке» предлагается выполнить пять из шести возможных упражнений, в новом варианте — всего четыре: для категории В исключены упражнения «Змейка» и «Повороты на 90 градусов», отсутствуют временные нормы упражнений. «К выполнению маневров "параллельная парковка" и "заезд в бокс" требования снижаются,— уточняет Татьяна Шутылева.— Главное — машина должна оказаться внутри парковочного места, под углом она там находится, ровно или криво к бордюру — это не влияет на оценку». В итоге, говорит она, нововведения регламента (по сравнению с действующими правилами) сводятся к тому, что для категории B три упражнения из четырех могут выполняться как на площадке, так и на дороге общего пользования. «Эта опция не будет востребована, на местах все продолжат работать по привычным правилам»,— уверена Татьяна Шутылева.

Иван Буранов

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...