Глава пресс-службы президента Татарстана Эдуард Хайруллин заявил, что информация о согласии властей республики профинансировать рейсы авиакомпании «ВИМ-Авиа» не соответствует действительности. «Ни правительство Татарстана, ни "Татнефть" отношения к авиакомпании "ВИМ-Авиа" и ее обязательствам не имеют»,— заявил «РИА Новости» господин Хайруллин.
В «Татнефти» «Интерфаксу» заявили, что являются «одними из кредиторов, но не больше».
Ранее «Ъ» стало известно, что финансовое состояние авиаперевозчика обсуждалось на совещании в Росавиации еще на прошлой неделе и гарантии финансирования согласились предоставить правительство Татарстана, банк «Зенит» и «Татнефть». О том, что обслуживание рейсов «ВИМ-Авиа» было продолжено только после того, как гарантийное письмо в адрес Домодедово об оплате топлива предоставила «Татнефть», сообщали «Ведомости» и The Bell.
Главный эксперт Института экономики транспорта ВШЭ Федор Борисов в эфире "Ъ FM"
У правительства уже есть опыт попытки финансовых вливаний в «Трансаэро», который на практике не привел к ожидаемым результатам. Кроме того, есть очень серьезные бюджетные ограничения. Надо также учитывать, что все-таки «ВИМ-Авиа» — не системообразующий перевозчик, а просто один из крупных игроков рынка. Читайте подробнее
Тем временем, Генеральная прокуратура России внесла представление руководителю Росавиации в связи с задержками рейсов «ВИМ-Авиа». «Всего с января по август 2017 года с задержкой свыше 2 часов выполнено 1020 рейсов, что составляет около 12% от общего количества, при этом 209 рейсов задержано более чем на 6 часов»,— приводит Генпрокуратура общие показатели по задержкам рейсов «ВИМ-Авиа».
Как передает RNS со ссылкой на представителя Росавиации, ведомство проводит внеплановую проверку авиакомпании. При этом, по словам источника, представления Генпрокуратуры Росавиация пока не получала. Кроме того, стало известно, что 22 сентября ведомство дало «ВИМ-Авиа» допуск на прямые регулярные рейсы по семи международным направлениям в четыре европейские страны — Хорватию, Черногорию, Словакию и Сербию.
Напомним, более 20 рейсов авиакомпании, намеченные на вечер 22 сентября и утро 23 сентября, были отложены. Задержаны были, в частности, рейсы в Симферополь, Магадан, Благовещенск, Санкт-Петербург, Сочи, Краснодар, а также по международным направлениям — в Дубай, Энфиду, Льеж, Анталью, Салоники, Римини, Ереван, Гуанчжоу. Представитель аэропорта Домодедово, откуда должны были вылететь самолеты в указанные выше города, сообщил «Ъ FM», что задержки не связаны с работой воздушной гавани, а Росавиация объяснила произошедшее долгами «ВИМ-Авиа» за топливо.
Источник, близкий в Минтрансу, сообщил ТАСС, что обслуживание рейсов авиакомпании в Домодедово продлено до вечера 25 сентября.
Подробнее — в материале «Ъ» «"ВИМ-Авиа" не хватило топлива».