Синдром однообъемника
Mercedes-Benz Vito Tourer как причина «заболеть» минивэнами
Фото: Daimler AG
Минивэн сочетает габариты легковой машины с внушительной кубатурой и удобством однообъемного кузова. В отличие от кроссоверов, на третьем ряду в минивэне комфортно, сиденья можно убирать и трансформировать. Также можно выбрать длину кузова, для коммерческих микроавтобусов обычно предлагается два-три варианта
Фото: Daimler AG
Формально Vito Tourer – представитель коммерческой линейки Mercedes-Benz. Но экстерьер, практически неотличимый от «гражданского» V-класса, и богатое оснащение при относительно доступной цене делают его интересным не только для коммерсантов
Фото: Daimler AG
Единственная задняя дверь очень массивная и требует довольно большого пространства при открывании. Зато под ней, как под крышей, можно устроить пикник, поставив стол со стульями
Фото: Daimler AG
Для Vito предлагается два турбодизеля объемом 1,6 и 2,1 л в восьми модификациях — мощностью от 88 до 190 л.с. Коробки передач — 6-ступенчатая механическая и 7-ступенчатый автомат. Версии с моторами 136, 163 и 190 л.с. могут быть полноприводными.
Фото: Daimler AG
В горизонтальные ниши на центральной панели отлично помещаются смартфоны, в специальные карманы под ветровым стеклом удобно класть документы. Стаканы и бутылки можно поставить в карманы дверей, привычные подстаканники между сиденьями отсутствуют, на их месте — проход назад.
Фото: Daimler AG
Помимо привычных парктроников и камер Vito Tourer может быть оборудован автоматической системой парковки
Фото: Daimler AG
Фото: Daimler AG
Фото: Daimler AG
Фото: Daimler AG
Фото: Daimler AG