Поиск

Хрустальный ВАЗ

Как теперь будут спасать главный автозавод России

В Тольятти, где корреспондент "Денег" встретил известие об отставке Бо Андерссона с поста главы АвтоВАЗа, иностранного менеджера, мягко говоря, не любили. Он сокращал персонал и заменял российских поставщиков международными. Цена выведенных в серию современных Vesta и XRay высока, а убытки завода беспрецедентны. Эффективный менеджмент оказался для АвтоВАЗа дорогой в очередной тупик.

Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лекай

Петр Золотарев уверен, что по отношению к рабочим Бо Андерссон проводил политику не свою, а акционеров

Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов

Качества кроссовера Lada XRay потребители пока не оценили, но цена уже многих впечатлила

Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов

Мэр Тольятти Сергей Андреев ездит на Lada Vesta и хвалит ее

Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов

Бизнес на главном тольяттинском рынке автозапчастей "Пламя" выглядит все скучнее, как и мода на тюнинг Lada

Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов

Жители Тольятти привычно напоминают власти не об экономической, а о социальной роли отечественного автопрома

Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов

Бо Андерссон пришел на АвтоВАЗ делать автомобили, не обращая внимания на традиции предприятия

Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов

Другие фотогалереи

Все галереи

)