"Намного легче найти топ-менеджера, чем хорошего фрезеровщика"
Об импортозамещении на рынке труда: "Есть разные отрасли, прежде всего сельское хозяйство и переработка, они сейчас очень активно нанимают качественных топ-менеджеров. Нанимают из разных отраслей, потому что в самом сельском хозяйстве не очень хорошо с западными менеджерами, имеющими опыт эффективного управления, имеющими MBA и опыт работы с большими предприятиями. Более того, оказалось, что сельское хозяйство и переработка — это вполне себе такие отрасли, которые могут позволить очень большие зарплаты на топ-менеджеров и управленцев для того, чтобы выйти на следующий горизонт. Значительно тяжелее с импортозамещением, с тем, что связано с каким-либо производством: дело в том, что для того, чтобы воспитать хорошего инженера, надо как минимум семь лет, то есть ты его сначала пять лет учишь, потом он еще два-три года каким-то образом только начинает входить в серьезную профессию. На самом деле, престиж инженерной отрасли был настолько низок, зарплаты настолько низки, что в результате сейчас импортозамещение, а работать некому. Есть огромный стык — это отдельная наука, это связь, допустим, медицины и роботов, IT и прочих вещей. Есть какие-то гениальные ученые, которые изобретают, а потом это надо воплощать в виде неких устройств, приборов, роботов и прочее — а вот с этим огромная проблема, нужен целый пласт специалистов".
О нехватке квалифицированных кадров: "Значительно легче найти топ-менеджера, чем хорошего фрезеровщика или слесаря, это практически невозможно — высокой квалификации, высокого уровня, да еще желательно непьющего. Он настолько штучные, что я знаю фрезеровщика безумного разряда, он работает под Питером, который получает больше, чем гендиректор. Потому что он не просто сам работает, а еще и кого-то учит. Ничего этого нет. И вот это главная проблема: окей, давайте импортозамещать — так мы делать не можем. А для того, чтобы импортозамещать, должно пройти пять, семь, восемь, девять лет для того, чтобы нам этих людей научить".