Более 500 рейсов отменены из-за забастовки в аэропортах Германии. В стачке участвуют сотрудники семи крупнейших немецких воздушных компаний, расположенных в Мюнхене, Кельне, Дюссельдорфе, Гамбурге, Ганновере, Штутгарте и во Франкфурте-на-Майне. Собственный корреспондент "Коммерсантъ FM" в Германии Олег Зиньковский рассказал о ситуации ведущему Алексею Корнееву.

В забастовке принимают участие более 90% сотрудников наземных служб. Работники требуют увеличения зарплаты и улучшения условий труда.

— Каковы последние данные, много ли неудобств принесла эта забастовка как жителям Германии, так и приезжим, в том числе и туристам?

— Неудобств, конечно, множество. Достаточно сказать, что в двух крупнейших аэропортах Германии, во Франкфурте-на-Майне и в Мюнхене, отменены практически все европейские, внутригерманские рейсы. Забастовка началась рано утром, продлится до 14:00 по среднеевропейскому времени, то есть до 17:00 по Москве. Отменены все вылеты и также практически все входящие рейсы, потому что бастует наземный персонал, а это значит обработка багажа, регистрация пассажиров, также и служба безопасности, уборщики — практически все, кто заботится на земле о пассажирах и обработке рейсов. Без этих людей аэропорт функционировать не может. Отменено 550 рейсов — это та цифра, которая сейчас называется по всей Германии. Одной Lufthansa пришлось отменить треть своих рейсов, запланированных на сегодня, поэтому, конечно, тысячи и десятки тысяч пассажиров не могут отправиться по местам своего назначения.

— Кто-то знал, кто-то был предупрежден, кто-то не знал об этом, — эти проблемы как-то решаются в аэропортах Германии с такими пассажирами?

— Предупреждены, конечно, были все за несколько дней. Профсоюз "Верди", который представляет интересы бастующих, оповестил о том, что пройдет эта забастовка. Забастовку назвали предупредительной — в рамках тарифных переговоров они добиваются повышения зарплаты, улучшения условий труда. Об этом было широко объявлено в СМИ. Lufthansa предупреждала пассажиров, чтобы они сами позаботились о том, чтобы узнать, какие рейсы будут перенесены, какие будут отменены. Поэтому в аэропортах такой уж толкучки не видно, потому что подавляющее большинство людей, у которых были авиабилеты на этот день, они, узнав в интернете, что происходит, просто не поехали в аэропорты. Что касается компенсации — тут нужно сказать, что по немецким законам, если из-за забастовки отменяются рейсы, то авиакомпании не обязаны выплачивать пассажирам какую-то финансовую компенсацию, предположим, из-за того что они не смогли попасть на бизнес-переговоры из-за этого. Но авиакомпания обязана, во-первых, возместить полную цену билета, либо перебронировать этот билет на какой-то другой день, либо предоставить пассажиру альтернативную транспортную возможность, например, если речь идет о внутригерманском рейсе, то авиакомпания предлагает всем пересесть на поезд и добраться до места назначения. Если рейс международный, то, конечно, это уже с трудом возможно.

— Ну и российские рейсы, насколько я знаю, отменены, в Москву и, по-моему, из Петербурга или в Петербург.

— По моим данным, по крайней мере, из Франкфурта сегодня утром не полетел борт в Санкт-Петербург. Не полетели, как минимум, два самолета, которые должны были выехать из Франкфурта в Москву в 9:00 и 10:15, и мюнхенский рейс, который в 14:00, он должен был вылететь в 17:00 по Москве, уже отменен и не вылетит. В то же время в Берлине проблемы возникли у Lufthansa, поэтому в большинстве своем отменялись рейсы, связанные с Lufthansa, а другие авиакомпании в большинстве своем летают. По моим данным, из Берлина сейчас рейс Transaero готовится вылететь в Домодедово, идет оформление пассажиров, очевидно, он вылетит по расписанию.

— Сегодня, как я понимаю, забастовка завершится, а когда конфликт может быть улажен, и может ли он вообще быть улажен? Что говорят об этом профсоюзы, что говорят об этом представители авиакомпаний?

— Достаточно давно уже тянется эта история, это затянувшийся тарифный конфликт: члены профсоюзов требуют повышения заработных плат до ₤100 в месяц плюс 3,5%, улучшения условий труда. Работодатели на это не готовы. Конфликт затяжной. Что касается этой забастовки, то профсоюз "Верди" называет ее предупредительной. Такие забастовки могут продолжаться вновь и вновь, могут быть расширены, потому что это достаточно локальная забастовка, она ограничена по времени, только полдня должна продлиться, в первую очередь, затронута Lufthansa. В силах профсоюза "Верди", конечно, расширить зону действия стачки. Как на это реагируют авиакомпании, можно было себе это представить — Lufthansa отреагировала очень резко, ее представитель заявил, что из-за этого страдают совершенно непричастные, невинные пассажиры, что авиаперевозки это не та сфера, на которой должны отражаться внутренние тарифные конфликты отрасли. Но в то же время социал-демократы, парламентская партия в Бундестаге выразила понимание интересов бастующих, представитель СДПГ заявил, что да, это совершенно легитимно, в рамках законодательства, — в Германии достаточно хорошо прописано законодательство о забастовках, — люди имеют на это право, что в рамках этого законодательства бастующие действительно имеют возможность отстаивать свои права.