Если одни заморозки (или единичный заморозок?) могут быть простой случайностью, то рецидив подобного погодного явления недвусмысленно указывает на уже наметившуюся тенденцию. Вот и сегодняшнее ночное остывание почвы вкупе со стоящими на ней автомашинами дает основание утверждать, что начало переходу автомобилистов на зимнюю форму вождения можно считать положенным. И никакие заверения синоптиков о грядущем потеплении в конце этой недели не согревают. Теперь о вечном.
На Хорошевском шоссе, напротив дома 23, проезжая часть сужена по обе стороны — при движении как в одном, так и в другом направлении. Хотя сужение и небольшое — всего по полряда, водителям следует соблюдать осторожность: некоторые лихачи (а также новички) имеют обыкновение объезжать препятствия по длинной, размашистой параболе. Встреча с таким индивидом обещает быть шумной и захватывающей.
Еще одно и (на сегодня) последнее сужение зафиксировано на улице Герцена у дома 52 — тоже на полряда справа при движении в центр. А по другую сторону дороги, у дома 43, заковыристо расковыряны дорожниками выгрызы в асфальте.
"Поднята" асфальтовая целина и в районе Мерзляковского переулка: он подвергнут тотальному обдиранию по всей своей ширине, начиная от перекрестка с улицей Герцена и до дома 7. Кроме того, столь же обширно и тщательно соскоблен асфальт на перекрестке Мерзляковского и Хлебного переулков.
Неслабая ступенька создана усилиями дорожных ремонтников при повороте с 3-й на 4-ю Магистральную улицу: высота ее достигает 10--12 см, а прыжок с нее столь же захватывает дух, как и попытка зашагнуть на нее колесом. Кстати, дальше по 4-й Магистральной улице до перекрестка со 2-й Магистральной рабочие силятся уложить новый асфальт, но их усилия в буквальном смысле тонут в разливанном море воды, покрывающем две трети суши с левой стороны (если ехать по направлению к Хорошевскому шоссе).
На улице Рочдельской, метров за 10 до перекрестка с улицей 1905-го года, неизвестные доброжелатели прорыли ров поперек всей проезжей части, после чего последний был засыпан щебенкой. Сценарий дальнейшего развития событий можно предугадать как на основе эмпирической догадливости, так и по многочисленным примерам из "Хроники": этап первый — проседание щебенки, этап второй — проседание подвесок проезжающих автомашин, этап третий — засыпка ямы "на авось" асфальтом, этап четвертый — новая публикация в "Хронике".
В начале улицы Верхняя Масловка, сразу за перекрестком с Петровско-Разумовским проездом, начата немотивированная расковырка покрытия посреди полосы движения (если ехать в сторону улицы 8 Марта. Кстати, светофор, о котором мы писали на днях, до сих пор странно молчалив.
И еще о "старом знакомом": строительные работы по Грохольскому переулку, превратившие его в труднодоступную и даже нежелательную артерию для автотранспорта, вступили в новую стадию. Сейчас весь переулок напоминает линию фронта — по всей длине его жестоко перекопана правая половина проезжей части (если ехать в сторону Каланчевской улицы), а кое-где раскопки захватили и левую. По ленивым телодвижениям рабочих можно судить, что этот переулок — близнец застойного долгостроя.
ВЛАДИМИР Ъ-ГЕНДЛИН,
СЕРГЕЙ Ъ-ЧЕРНОУСОВ