Вчера на открытии международного автосалона в Киеве глава торгового дома "Русские машины" (холдинг "Руспромавто") Александр Ливадченко заявил, что считает вполне реальным выполнение планов по продаже в этом году на Украине 23 тыс. легковых и коммерческих автомобилей "ГАЗ" и 1,7 тыс. автобусов. Новое украинское правительство создало весьма благоприятные условия для продаж российских машин. С 31 марта украинские автозаводы лишились всех налоговых льгот, в результате их продукция подорожала на 20-30%. Кроме того, правительство повысило ввозные пошлины на новые импортные автомобили с 15% до 20%, снизив при этом акцизный сбор в десять раз. А поскольку автопроизводители из стран СНГ ввозят свою продукцию на Украину без уплаты таможенной пошлины, то за счет падения ставок акциза цена на российские "Лады" снизилась примерно на 5%. Результат не заставил себя ждать: в апреле продажи "Лад" на Украине составили 11,2 тыс. штук против 6,5 тыс. в марте (с учетом импорта и местной сборки). Участники рынка полагают, что в этом году России наконец удастся выбрать квоту на поставку готовых автомобилей на Украину — в прошлом году при квоте 20,8 тыс. удалось продать лишь 11,5 тыс. машин. В какой-то степени это позволит российским заводам компенсировать падение продаж в России.