МИД РФ счел, что маршруты судов из украинских портов не отвечают цели помощи Африке
География следования судов с продовольствием из украинских портов не согласуется с ранее заявленной руководством ООН целью помочь нуждающимся странам Африки и Азии. Об этом сообщил МИД РФ.
Министерство приводит данные, куда и сколько судов отправились:
- Турция (16 — МИД исходит из того, что часть поступающего в Турцию зерна будет переработана в муку и направлена в нуждающиеся страны);
- Италия (4);
- Южная Корея (3);
- Румыния (2);
- Китай (2);
- Египет (2);
- Израиль (2);
- Нидерланды (2);
- Ирландия (1);
- Иран (1);
- Греция (1);
- Ливия (1);
- ФРГ (1).
Пока только одно судно, зафрахтованное ООН, с 23 тыс. тонн пшеницы на борту направляется в Джибути с дальнейшей транспортировкой груза в Эфиопию, заявляет МИД. «Это плохо соотносится с заявленными руководством ООН целями и задачами "черноморской инициативы" — накормить нуждающихся в бедных и развивающихся странах Африки и Азии»,— отмечает министерство.
К настоящему времени, по данным ООН, которые приводит МИД, черноморским коридором воспользовались 39 судов (включая 19 ранее заблокированных в украинских портах). Они вывезли в общей сложности 845 496 тыс. тонн продовольствия.
22 июля в Стамбуле между Россией, Турцией, Украиной и ООН была заключена так называемая продуктовая, или зерновая сделка. Она предусматривает безопасный вывоз зерна из украинских портов для поставки на мировые рынки.
О старте программы читайте в публикации «Ъ» «Царица морей».