Киев решил победить Минск

Украинские власти подсчитывают выгоды от инцидента с лайнером Ryanair

Украина присоединилась к числу стран, решивших прервать авиасообщение с Белоруссией. При этом Киев может оказаться едва ли не главным бенефициаром масштабного конфликта Запада с Минском. Украинские власти не скрывают, что рассчитывают на существенное пополнение бюджета за счет транзита самолетов иностранных авиакомпаний над своей территорией. Кроме того, инцидент с вынужденной посадкой лайнера Ryanair позволил Киеву вновь вернуться к идее о переносе переговорной площадки по донбасскому урегулированию из Минска в одну из европейских столиц.

Фото: Valentyn Ogirenko, Reuters

Фото: Valentyn Ogirenko, Reuters

О том, что с 26 мая прекращается авиасообщение с Белоруссией, сообщил во вторник премьер-министр Денис Шмыгаль. Речь идет о запрете украинским авиакомпаниям и самолетам выполнять полеты в воздушном пространстве соседней республики. А пассажиров, следующих из Белоруссии или в Белоруссию, теперь не будут оформлять в таможенных пунктах аэропортов.

«Прежде всего в этой ситуации мы заботимся о защите наших граждан и о том, чтобы власть Белоруссии одумалась, остановилась в своем произволе и начала уважать права человека и международные правила»,— пояснил во вторник глава МИД Украины Дмитрий Кулеба.

Резко высказался в Facebook и секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины Алексей Данилов. По его словам, белорусские власти бросили «откровенный вызов всему демократическому миру», перешли «очередную красную линию». Господин Данилов назвал инцидент «спланированной и продуманной спецоперацией, ответственность за которую полностью несет Александр Лукашенко».

В совместном заявлении Дмитрий Кулеба и глава Министерства культуры и информационной политики Александр Ткаченко также призвали журналистов и общественных деятелей Украины воздержаться от поездок в соседнюю республику. Кроме того, стало известно, что группа депутатов Верховной рады инициирует обращение к ООН, институтам ЕС и другим международным организациям, в котором предлагает признать действующую белорусскую власть «угрожающей международной безопасности». Проект постановления был опубликован на официальном сайте парламента во вторник.

Напомним, что в понедельник, на следующий день после принудительной посадки в Минске лоукостера Ryanair и задержания оппозиционного блогера Романа Протасевича, президент Украины Владимир Зеленский пообещал, что республика «должным образом отреагирует на ситуацию».

Решение властей Украины по прекращению авиасообщения с Белоруссией безоговорочно поддержали не все. В частности, свою озабоченность выразил глава совета директоров аэропорта Киев (также известен как Жуляны, второй крупнейший аэропорт страны) Денис Костржевский. Он посетовал, что аэропорт потеряет 10% прибыли. «Мы считаем, что демократические ценности в первую очередь должны отстаиваться любыми методами, и мы поддерживаем решение кабинета министров о том, что демократия должна руководить во всем мире. <…> Но с точки зрения бизнеса это будет некая потеря»,— поделился он в эфире телеканала «Украина 24» и добавил, что правительство обязано предложить компенсацию.

О том, возместят ли украинской авиаотрасли убытки, во вторник не сообщалось. Однако известно, что пассажирам, которые ранее приобрели билеты в Белоруссию, компенсировать их стоимость не будут.

«Введение запретов, которые призваны обеспечить безопасность авиации и пассажиров, является форс-мажором. Полный перечень чрезвычайных обстоятельств (форс-мажоров), по которым компенсация не предусмотрена, определен согласно правилам страны-эксплуатанта»,— отчиталась в Facebook компания «Украэродвижение», украинский регулятор в сфере гражданской авиации.

Тем не менее власти уверены, что их шаг не только был необходим с политической точки зрения, но и выгоден экономически. По словам Дмитрия Кулебы, конфликтная ситуация вокруг Белоруссии приведет к «некоторому увеличению прибыли Украины», потому что авиакомпании ЕС и других государств теперь будут облетать белорусскую территорию и, следовательно, больше летать над Украиной и платить ей за транзит. А для Минска, как считает министр, ситуация станет «весомым экономическим ударом». В украинском Министерстве инфраструктуры также уже выразили готовность предоставить государствам и частным компаниям свое воздушное пространство для перестройки авиамаршрутов.

Минск, не скрывая возмущения, во вторник направил в МИД Украины ноту протеста. «Белорусская сторона с удивлением восприняла решение украинской стороны о прекращении авиасообщения,— отмечено на сайте посольства Белоруссии в Киеве.— Внимание внешнеполитического ведомства Украины обращено на то, что данное ничем не обоснованное решение Украины выглядит особенно абсурдным».

При этом в посольстве вспомнили о случае с авиакомпанией «Белавиа», выполнявшей в 2016 году рейс по маршруту Киев—Минск. Из-за прозвучавшей со стороны Киева угрозы поднять истребители самолет вынужденно вернулся в Жуляны, после чего с рейса был снят гражданин Армении, активист «Антимайдана» Армен Мартиросян. Белорусская сторона посетовала, что, «несмотря на возмутительный и недружественный характер действий Украины», Минск тогда авиасообщение не прекращал.

Помимо экономических выгод на Украине планируют получить и определенные политические дивиденды.

Так, пресс-секретарь делегации Киева в трехсторонней контактной группе (ТКГ) по Донбассу Алексей Арестович в понедельник вновь поднял наболевший вопрос переноса переговорной площадки из Минска в другую страну. «В связи с тем, куда дрейфует Беларусь во главе с президентом Лукашенко, я думаю, что мы не сможем, даже когда COVID-19 снимется, проводить переговоры в Минске»,— пояснил он в эфире телеканала «Наш».

Из-за эпидемиологической ситуации переговоры группы уже год как проходят в онлайн-формате. Предложения сменить место встречи по окончании пандемии зазвучали из Киева летом прошлого года на фоне массовых протестов в Белоруссии. Глава делегации Киева в ТКГ тогда допустил, что новой площадкой могла бы стать Швеция. Позже звучало предложение собираться в австрийской Вене. Украина «будет подыскивать какую-то европейскую столицу, не члена НАТО», заключил во вторник господин Арестович.

В апреле на встрече с депутатом Верховной рады Евгением Шевченко, которого недавно исключили из президентской партии «Слуга народа», Александр Лукашенко оценил идею Киева. «Да ради бога. Если Украине это выгодно и пойдет на пользу, мы будем только приветствовать»,— сказал он. Тем не менее президент добавил, что «не понимает, зачем ехать за тридевять земель», если можно проводить встречи «у своих родных людей». «Зачем это делать? Это чисто политическая вакханалия»,— удивился Александр Лукашенко и сказал, что ему «жаль Украину», потому что переговоры могут затянуться или вообще «разрушиться».

Марина Коваленко

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...