Правительство Германии предоставит авиакомпании Lufthansa помощь на €9 млрд из-за сложностей, с которыми она столкнулась в связи с пандемией коронавируса. При этом государство покупает у компании 20% акций и сможет через Фонд экономической стабильности (WSF) назначить двух своих представителей в наблюдательный совет. Таким образом, компания впервые с 1997 года становится частично государственной.
«Deutsche Lufthansa AG была проинформирована WSF, что он одобрил пакет поддержки компании. Совет директоров также его поддерживает. Пакет обеспечивает стабилизационные меры и кредиты до €9 млрд»,— говорится в сообщении на сайте компании.
Государство получит долю в 20% авиаперевозчика, это будет сделано путем дополнительной эмиссии акций Lufthansa. В том случае, если другая компания попытается приобрести контроль над ней, эта доля может быть доведена до блокирующего пакета — 25% плюс одна акция.
Правительство выкупит акции на сумму примерно в €300 млн по номинальной цене в €2,56 за бумагу. WSF приобретает право негласного участия за €4,7 млрд в виде собственного капитала. При этом WSF обязуется полностью продать свой пакет акций по рыночной цене до конца 2023 года. Кроме того, Lufthansa получит кредит от государственного банка KfW и частных банков до €3 млрд сроком на три года. Министр финансов ФРГ Олаф Шольц подтвердил, что пакет помощи Lufthansa достигает €9 млрд.
Авиакомпания Lufthansa была образована в 1926 году. После Второй мировой войны ее название стало причиной судебных тяжб между ГДР и ФРГ. В 1963 году восточногерманская Lufthansa была формально упразднена (вместо нее была создана компания Interflug, которая вошла в состав Lufthansa после воссоединения Германии). До 1994 года Lufthansa была государственной компанией, в 1997 году полностью перешла во владения инвесторов, среди которых Deutsche Postbank и Deutsche Bank.
Ранее сегодня агентство Bloomberg сообщило, что предоставление государственной помощи Lufthansa на €9 млрд задерживается из-за несогласия Еврокомиссии с условиями ее предоставления. Ни в Lufthansa, ни в правительстве ФРГ не прокомментировали эту информацию. Глава германского авиаперевозчика Карстен Шпор ранее заявлял о том, что в условиях пандемии коронавируса компания теряет €1 млн ежечасно.