Volkswagen ответит за «дизельгейт» в суде

В Германии начался процесс по иску 400 тыс. автовладельцев

Сегодня в городе Брауншвейг начался один из крупнейших судебных процессов в истории современной Германии. Автоконцерн Volkswagen ответит на претензии примерно 400 тыс. немецких автомобилистов, недовольных тем, что компания в течение многих лет скрывала информацию о реальных выбросах вредных газов в продаваемых ею дизельных моделях автомобилей. Суд по скандалу, который получил название «дизельгейт» и обошелся VW в $30 млрд штрафов и компенсаций, может продлиться до 2023 года.

Фото: Fabian Bimmer/File Photo, Reuters

Фото: Fabian Bimmer/File Photo, Reuters

Первое судебное заседание по делу Volkswagen началось сегодня в городе Брауншвейг, который находится в 20 км от штаб-квартиры Volkswagen в Вольфсбурге. Для Германии это дело станет одним из первых, в которых будет опробована схема, похожая на американские «коллективные иски» — когда одна юридическая фирма или потребительская организация представляет интересы большого числа потерпевших.

В интервью “Ъ” европейские эксперты отмечали, что по мере разработки в ЕС (.pdf) более совершенных юридических механизмов можно ожидать всплеска похожих претензий. В конце июля в Великобритании был подан крупный коллективный иск от инвесторов, обвиняющих банки Barclays, JP Morgan, RBS, UBS и Citigroup в манипуляциях с курсами валют. Претензии к ним могут составить в общей сложности до £1 млрд.

В случае с Volkswagen речь идет о примерно 400 тыс. немецких автовладельцев, присоединившихся к коллективному иску против компании. Ранее десятки тысяч автовладельцев уже подали индивидуальные иски в более чем 100 региональных судов страны. По данным Страхового союза Германии, на которые ссылается FT, общая сумма компенсаций по таким искам уже превысила €380 млн.

Помимо компенсаций автовладельцам, Volkswagen выплатила властям Германии по трем штрафам в общей сложности еще €2,3 млрд.

Гораздо больше — $25 млрд — VW уже заплатила американским потребителям и регуляторам в виде штрафов и компенсаций.

Интересы автовладельцев по коллективному иску представляет Немецкое общество защиты прав потребителей. Его глава Клаус Мюллер заявил: «Мы считаем, что Volkswagen обманывал потребителей и должен понести за это ответственность». Впрочем, даже если суд признает правоту истцов, это может не означать автоматическую выплату им компенсаций, а лишь то, что они имеют право подавать для получения компенсации индивидуальные иски.

В свою очередь, компания Volkswagen отрицает доводы истцов, что ее дизельные автомобили опасны для здоровья. «Каждый день тысячи этих машин ездят по дорогам, они безопасны и надежны, поэтому мы не видим оснований под требованиями о выплате компенсаций по этому иску». Компания также не считает в данный момент досудебное урегулирование одним из вариантов завершения дела. «Совершенно непонятно, кто именно подписал этот иск: переговоры о досудебном урегулировании с таким большим числом неизвестных факторов и аргументов пока абсолютно неприменимы»,— считает автоконцерн.

Евгений Хвостик

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...