Бизнес не верит, что правительство сможет сдержать рост цен на бензин. В среду у вице-премьера Дмитрия Козака пройдет совещание с участниками рынка. Ожидается, что на нем окончательно договорятся, как удержать цены на топливо. Глава кабмина Дмитрий Медведев ранее пообещал, что если компромисса не будет, он введет заградительные пошлины на экспорт. «Ъ FM» пообщался с предпринимателями, чей бизнес завязан на перевозках. Выяснилось, что большинство уже заложило рост цен на топливо в статьи расходов на следующий год. На сколько подорожает бензин по их оценкам? И как это скажется на ценах на услуги? Подробности — у Ивана Якунина.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Совещания нефтяников с Дмитрием Казаком уже называют традиционными. Каждую среду они собираются, чтобы решить вопрос: как и наполнить бюджет, и сдержать рост цен на бензин, и не обидеть производителей. Пока в высоких кабинетах пытаются договориться, бизнесмены старательно перекраивают бюджеты на логистику на следующий год. Владелец группы «Русский икорный дом» Александр Новиков, например, уже собирается поднять цены на доставку: «Стоимость перевозки нашего транспорта, который постоянно привозит свежую продукцию — это играет достаточно существенную роль. Мы пользуемся услугами курьерских компаний. Я предполагаю, что, конечно, их услуги вырастут в цене, но что делать — все это будет так или иначе перекладываться на плечи конкретного покупателя».
Курьерские службы на аутсорсинге — нередкое для российского бизнеса решение. Директор по логистике такой компании под названием On Time Дмитрий Воеводин рассказал «Ъ FM», что, по их прогнозу, топливо подорожает на 10%. Эта сумма уже заложена в бюджет и отразится на стоимости услуг. «В первый квартале, мы надеемся, что наше государство и правительство сдержит цены. Но строим пессимистический план на второй квартал и далее. Есть большие надежды, что правительство примет определенные шаги по сдерживанию цен на топливо путем ввода обязательных квот на продажу отечественным заправочным станциям», — считает Воеводин.
Плюс 10% — это значит, что бензин будет стоить больше 50 руб. При этом должны вырасти цены и на услуги транспортных компаний, которые занимаются дальними перевозками. Впрочем, гендиректор компании «Оптимальная логистика» Георгий Властопуло надеется, что рост будет минимальным, почти в пределах инфляции: «Мы предполагаем стоимость увеличения перевозок на 3-5%. Мне кажется, цены не сдержат. Это популизм. Налоговый маневр провели. Это дало, по сути дела, три месяца. Мы видели, что в июле сдержали, август, сентябрь, октябрь — опять возвратились к этому разговору. Растет стоимость нефти, обесценивается национальная валюта.
Мне кажется, это игра против рынка».
Ждут роста цен и источники «Ъ FM» в авиаотрасли. Правда, пока не знают, каким он будет. Сложнее ситуация на рынке такси. Недавно московские власти предложили передать право ценообразование от агрегаторов таксопаркам. А они уже подсчитали грядущие расходы и готовы повысить тариф, рассказал исполнительный директор компании «Сто Такси» Илья Ершов: «Я думаю, что топливо прибавит от 5 до 10%. Наши услуги будут коррелировать тоже где-то 5-10%. Будем каким-то образом искать варианты, чтобы стоимость не повышалась. Но все перевозчики тоже реагируют на колебания стоимости топлива, то есть это будет повсеместно».
А можно ли понять, какая справедливая цена бензина? Прогнозы разные. Цены высокие даже в оптовых продажах. Главный консультант Vygon Consulting Александр Былкин по просьбе «Ъ FM» посчитал, сколько АЗС теряют на каждом литре:
«При продажах дизельного топлива заправки теряют около трех рублей на каждом литре. Чуть лучше чувствуют себя АЗС при продаже 95 бензина, получая с каждого литра порядка 10-30 коп.»
Таким образом, с прежней маржинальностью АЗС бензин должен стоить минимум 50 руб. за литр. В Торгово-промышленной палате говорили о росте на 15%, то есть на семь рублей за литр. Нефтяники на прошлом совещании говорили о пяти рублях. А в соцсетях распространялся прогноз, который давала малоизвестная аналитическая компания бюджетным учреждениям. Там советовали закладывать покупку топлива по 60 руб. за литр.
С июня цены на сетевых АЗС заморожены по договоренности с правительством. Убытки нефтяные компании компенсируют за счет добычи и экспорта. У независимых точек такого ресурса нет, поэтому они осенью начали повышать цены, сообщили «Ъ FM» в Российском топливном союзе.