Подрядчик завершает цикл дорожных работ, начатых в 2017 году, на участке трассы Дыбки – Таборы – Оханск. Здесь продолжается укладка дорожного полотна, замене подверглись барьерное ограждение, дорожные знаки и остановки транспорта. Параллельно с этими работами на участке отремонтировано два мостовых перехода. После окончания работ дорога, соединяющая сразу несколько муниципалитетов с Пермью, станет более безопасной.
В Пермском крае ремонт региональных и муниципальных дорог является одним из приоритетных направлений. Согласно позиции краевого минтранса, в приоритете – те участки, которые не только не подвергались ремонту многие годы, но и создавали аварийно опасные ситуации. «Учитывая тот факт, что в течение длительного времени темпы износа автомобильных дорог Пермского края были выше темпов их восстановления и развития, на значительной части автомобильных дорог общего пользования возросла степень износа. Дорожный объект Дыбки – Таборы – Оханск имеет важное значение для жителей сразу нескольких районов края. Проведение ремонта обеспечит безопасность дорожного движения, снизит очаги аварийности, позволит комфортно осуществлять грузо- и пассажироперевозки», – подчеркнул министр транспорта Пермского края Николай Уханов.
Напомним, в общей сложности в 2018 году на реализацию дорожно-хозяйственной деятельности из дорожного фонда Пермского края предполагается направить 11,5 млрд руб. Из них 2,4 млрд руб. будет израсходовано на строительство и реконструкцию дорог. Аналогичная сумма предусмотрена для приведения дорожных объектов в нормативное состояние. Данные задачи направлены на достижение общей цели – снижения аварийности и ликвидации очагов безопасности на дорогах. При этом Пермский край второй год подряд участвует в федеральной программе «Безопасные и качественные дороги». Этот статус позволяет региону направлять на ремонт дорожных объектов рекордные средства.
На автодороге Дыбки – Таборы – Оханск работает ООО «Перминжсельстрой». Трасса связывает с Пермью сразу несколько муниципалитетов. В частности, она востребована пользователями Оханской переправы и теми, кто посещает поселок Юго-Камский, а также жителями Оханского, Частинского и Большесосновского районов.
Как поясняют в краевом министерстве транспорта, данная автодорога не соответствовала требованиям безопасности: за время десятилетней службы она покрылась сеткой трещин, обнаружились просадки и пучины, аварийные выбоины. Вследствие этого объект включили в перечень дорог, подлежащих ремонту.
Работы на ремонтируемой в данный момент дороге Дыбки – Таборы – Оханск стартовали в 2017 году. Подрядчик – ООО «Перминжсельстрой» – меняет дорожное полотно, устанавливает новое барьерное ограждение. Кроме того, на автодороге уже заменены десять остановок транспорта. Ранее они были выполнены из заборного железобетона, дерева и шифера. Им на смену пришли более безопасные комплексы. На месте работ будет также заменено более 500 дорожных знаков и 3,3 тыс. погонных метров металлического оцинкованного барьерного ограждения.
Комплекс работ включает и ремонт двух мостов – через реки Большую и Перемку. Работы здесь выполняет ООО «МТТ-59». Низкое качество дорожного покрытия и ограждения мостов ранее провоцировали аварийную обстановку. В связи с этим мостовые переходы также были включены в перечень работ на 2018 год. На время ремонта на мостах было организовано реверсивное движение автотранспорта. В настоящее время работы по укладке новой гидроизоляции и дорожного полотна на обоих мостах фактически завершены, движение осуществляется по обеим полосам. На мостах построены водоотводные лотки по современной технологии с фильтрацией от нефтепродуктов. Заказчик работ – Управление автомобильных дорог и транспорта края – ведет постоянный контроль качества работ и применяемых материалов. Срок окончания работ на дороге и мостовых переходах – октябрь нынешнего года. Подрядчики планируют завершить весь объем работ синхронно.
Напомним, в 2018 году дорожный капитальный и текущий ремонт идет и на других крупных объектах Пермского края: дорогах Кунгур – Соликамск, Соликамск – Красновишерск, Пермь – Новые Ляды, Верхние Муллы – Нестюково, Чернушка – Тюш. Объявлены торги на выполнение работ по строительству обхода Куеды, продолжается строительство обхода Чусового. Это стало возможно по итогам поручения губернатора Пермского края Максима Решетникова как можно раньше заключать государственные контракты. «Основная задача – своевременно законтрактоваться. Сезон уже начался. Почти 70% всех запланированных на этот год объектов уже законтрактовано, еще по 29% заканчиваются конкурсные процедуры. С задачей вовремя входить в строительный сезон справляемся, но нас интересует и подготовка проектной документации по всей пятилетней программе», – отметил глава региона.