розничная торговля
12 декабря на пересечении Калужского шоссе и МКАД открылся крупнейший в России торговый центр "Мега-молл" компании IKEA. Несмотря на то что в этот день больше половины магазинов в "Меге" не работало, открытие торгового центра вызвало огромный интерес и многокилометровые пробки.
Стоимость проекта составляет $250 млн. Оборот в первый год должен составить $675 млн. Помимо собственно IKEA и ее главного партнера, французского гипермаркета Auchan, в "Мега-молле" будет работать 250 различных магазинов общей площадью 150 тыс. кв. м. Развлекательная часть комплекса, общая площадь которого составляет 53 га, включает в себя каток, несколько ресторанов и кафе на 3 тыс. человек, кинотеатр с 11 кинозалами, детские игровые комплексы.
Накануне открытия "Мега-молла" руководители проекта заявляли, что 12 декабря откроется 90% магазинов. Остальные — до конца декабря и в начале будущего года. Однако в день открытия "Мега-молла", на которое приехало народу не меньше, чем на открытие первого магазина IKEA в Химках, работало меньше половины магазинов. В частности, было объявлено, что гипермаркет Auchan будет открыт 18 декабря. По словам одного из руководителей проекта Тома Ланге, магазины не были открыты из-за того, что арендаторы не успели подвезти товар и оформить помещение.
Организаторы рассчитывают, что в первый год "Мега-молл", который отличается от существующих торговых центров тем, что он ориентирован на проведение семейного досуга, посетят 25 млн человек. Это означает, что торговый центр каждый день должно посещать около 70 тыс. человек. Для сравнения: открытый месяц назад торгово-развлекательный "Крокус Сити Молл" на Волоколамском шоссе в сутки посещают 15 тыс. покупателей. Поэтому, даже несмотря на то, что эти торговые центры ориентированы на разных покупателей, аналитики называют оценки руководителей "Меги" слишком оптимистическими.
По данным исследований компании MAGRAM Market Research, покупателей привлекает в торгово-развлекательных центрах прежде всего большой выбор и удобство расположения — эти два фактора играют решающую роль для 90% опрошенных. Однако как раз расположение "Мега-молла" большинство экспертов называют основным недостатком проекта — строительство магазина за чертой города позволяет серьезно экономить на аренде земли и налогах, но не учитывает особенностей российской шопинг-культуры. В США моллы начали активно развиваться в 50-60-е годы, когда средняя американская семья обзавелась загородным домом и автомобилем. В Москве же, по данным Мосгоркомстата, численность населения в разных районах города примерно одинакова. Людей, проживающих в Центральном административном округе, не намного меньше, чем в остальных (около 570 тыс. человек, а в Юго-Западном округе, например,— 600 тыс.). При этом автомобили есть далеко не у всех, а ездить же за покупками на автобусе, по данным того же опроса, готовы менее трети покупателей.
Кроме того, меньше половины опрошенных (42%) заявили, что им важно наличие в торговом центре развлекательных объектов (то, что в "Меге" считают одним из своих конкурентных преимуществ). Остальные посещают магазины исключительно с практическими целями.
Впрочем, через несколько лет ситуация должна измениться. Рентабельность торговых объектов, расположенных в черте Москвы, падает из-за роста аренды, и уже сейчас возле МКАД свободных участков практически не осталось. Вероятно, поэтому многие ритейлеры уже сегодня стремятся закрепиться в районе Кольцевой автодороги. Например, в компании "Техносила" (см. интервью), ставшей крупнейшим российским арендатором "Мега-молла", например, утверждают, что в сотрудничестве с IKEA рассчитывают в первую очередь на перспективу.
ЕКАТЕРИНА Ъ-ЛЮБАВИНА