Генеральный директор АО «Тамбовская областная сбытовая компания» (ТОСК, гарантирующий поставщик электроэнергии в регионе) Галина Акулинина прокомментировала «Ъ-Черноземье» планируемую закупку лимузина Mercedes-Benz Maybach S-560 последней модели за 11,99 млн руб. Ранее ее раскритиковал оппозиционер Алексей Навальный. Госпожа Акулинина полагает, что «полностью частная» компания может тратить свои деньги на что угодно, в том числе, на покупку дорогого автомобиля, и это «никак не отразится» на тарифах для местных жителей и предприятий. Выбор Maybach управленец объяснила некой «просьбой его купить», сама она ездить на лимузине не собирается.
Галина Акулинина рассказала «Ъ-Черноземье», что у энергосбытовой компании «возникла необходимость» купить Maybach для дальнейшей перепродажи. «Мы не собираемся на ней ездить, у нас просто есть необходимость [купить автомобиль]. Попросили. Будем перепродавать. Мы вообще достаточно активно занимаемся деятельностью по перепродаже и недвижимости, и других активов»,- сказала госпожа Акулинина, не пояснив, кто «попросил» компанию приобрести лимузин.
«Тарифов на электроэнергию эта закупка не касается и никак на них не повлияет. Любая частная организация имеет право проводить закупки в соответствии с законодательством, мы ничего не нарушили,- заявила она. – У нас есть основной регулируемый вид деятельности, энергоснабжение. Но есть и ряд других, нерегулируемых видов, на которых мы зарабатываем. Акционеры настаивают на том, чтобы мы приносили прибыль».
ТОСК объявил закупку легкового автомобиля стоимостью 11,99 млн руб., а опубликованному компанией перечню технических характеристик в точности соответствует дилерское описание лимузина Mercedes-Benz Maybach S-560 2017 года. В столичном салоне Mercedes-Benz на Ленинградском проспекте его сейчас предлагают за почти 12,7 млн руб. В документах закупки уточняется, что пока энергокомпания провела запрос цен, аукцион не состоялся из-за отсутствия заявок.
Машина за почти 12 млн руб., по документам закупки, должна иметь «не менее» 469 л.с., разгоняться до 100 км/ч за 4,9 с и ездить с максимальной скоростью 250 км/ч. Эти запросы способен удовлетворить четырехлитровый двигатель V8 с двумя турбинами в паре с девятиступенчатой АКПП, которыми оснащен Maybach. Автомобиль тамбовская компания намерена купить в цвете «черный обсидиан металлик», салон должен быть светлым — из фирменной для Mercedes кожи Nappa цветов «коричневый махагони» или «бежевый шелк». Шины лимузина (дилерское описание полностью сходится с характеристиками в закупке) должны сохранять свои эксплуатационные свойства, будучи пробитыми, декоративные элементы салона выполнены из крупнопористого коричневого ясеня.
Для пассажиров доступна беспроводная зарядка смартфона, теплозащитное остекление, отражающее инфракрасное излучение и стандартные для этого класса автомобилей ионизатор воздуха, климат-контроль для каждого из задних пассажиров, качественная акустическая система с эффектом объемного звука и массажные сиденья. Немецкий лимузин мог бы отлично подойти для передвижения тамбовских коммунальщиков зимой — в нем дополнительно подогревается резервуар жидкости стеклоомывателя, лобовое стекло и руль.
На закупку, напомним, накануне обратил внимание оппозиционный политик Алексей Навальный. «Это уже не просто закупка дорогой машины, это какое-то издевательство с особым цинизмом. Чуваки закупают Mercedes за 12 млн руб., причем конкретно за счет платы за электричество, вносимой жителями области. В этом случае все совершенно четко: сбытовая компания, принадлежащая государству. Она формирует тариф. Она включает в тариф тачилу за 12 млн руб.»,— написал он в своем блоге.
Гендиректор ТОСК в беседе с «Ъ-Черноземье» отвергла какую-либо связь компании с местными властями: «100% акционеров компании - это физлица. Не могу сказать точно кто, пока еще даже не знаю, происходит замена собственников, покупка-продажа акций. Но никакого отношения к областной «Тамбовской сетевой компании» или к госструктурам мы не имеем». «Может быть, вообще отменим эту закупку, она у нас вялотекущая»,- добавила управленец.
ТОСК не является публичным акционерным обществом, поэтому актуальная информация о владельцах его ценных бумаг не раскрывается. На момент регистрации в 2005 году 100% акций принадлежали подконтрольному местным властям АО «Тамбовская сетевая компания», но впоследствии структура акционеров неоднократно менялась. Чистая прибыль компании за 2016 год, по данным Kartoteka.ru, составила 1,3 млн руб. — в десять раз меньше стоимости лимузина. Выручка за этот период — 5,6 млрд руб.