Правительство вновь продлило программу льготного автокредитования. На этот раз дополнительные льготы при приобретении автомобиля в кредит решено предоставить семьям с детьми и тем, кто впервые решил стать автовладельцем. Они получат скидку 10% от стоимости приобретаемого автомобиля в дополнение к общей для всех участников программы льготной ставке по кредиту. Эксперты уверены, что продление программы сможет поддержать позитивный тренд на рынке автокредитования, а вот адресные меры поддержки существенного эффекта не дадут.
Фото: Евгений Павленко, Коммерсантъ
Вчера было обнародовано постановление правительства, продляющее программу льготного автокредитования до конца 2017 год. Ее новшеством в этом году станут дополнительные меры поддержки для определенных категорий заемщиков. Так, семьи с двумя и более детьми смогут рассчитывать на скидку 10% от первоначальной стоимости автомобиля по программе «Семейный автомобиль». Впервые покупающие машину граждане получат скидку 10% по программе «Первый автомобиль». На реализацию этих новаций выделено 3,75 млрд руб. В правительстве рассчитывают, что данные адресные меры помогут дополнительно реализовать не менее 58,35 тыс. автомобилей. Всего же в 2017 году по программе льготного автокредитования планируется реализовать 408,35 тыс. автомобилей. На поддержку отечественного автопрома в 2017 году в бюджете заложено 62,3 млрд руб., из которых по 10 млрд руб.— на льготное автокредитование (см. “Ъ” от 7 июня).
Программа льготного автокредитования реализуется в России с 2009 года. Условия ее неоднократно корректировались. Согласно последней версии, кредит на льготных условиях (государство субсидирует до 6,7 процентного пункта ставки по кредиту) выдается на срок до трех лет. Приобрести можно отечественный или иностранный автомобиль, собранный в России (согласно перечню правительства), стоимостью не более 1,45 млн руб.
Для рынка автокредитования, который только начал восстанавливаться в текущем году, продление госпрограммы — важный шаг, отмечают эксперты. В 2016 году сокращение совокупного объема автокредитов, по данным аналитического агентства Frank Research Group (FRG), составило около 10%. В этом году рынок начиная с марта демонстрирует позитивную динамику. Так за март—май портфель автокредитов увеличился на 2,77%, составив, по данным FRG, на 1 июня 692,9 млрд руб. Таким образом, можно говорить о том, что выдачи стали перекрывать объемы погашения. Роль госпрограммы льготного автокредитования в восстановлении рынка весома. Как ранее сообщал Минпромторг, больше половины всех машин на российском авторынке в январе—апреле 2017 года было продано с использованием мер государственной поддержки. По оценкам руководителя отдела рейтингов кредитных институтов «Эксперт РА» Станислава Волкова, господдержка обеспечила около 2 процентных пунктов роста автокредитования.
693 миллиарда рублей составлял совокупный портфель автокредитов, по данным Frank Research Group на 1 июня 2017 года
Впрочем, от новаций, предусмотренных в данной версии программы, участники рынка существенного позитивного эффекта не ждут. «Конечно, чем больше мер поддержки, тем больше рост продаж машин и кредитования, однако резких скачков ждать не следует,— отмечает управляющий директор Совкомбанка Андрей Спиваков.— Информация о новых условиях автокредитования распространяется в значительной мере через сарафанное радио, то есть с задержкой, поэтому эффект от нововведений будет размазан на 2017–2018 годы». Учитывая, что меры адресные, а не массовые, существенного влияния и взрывного роста рынка они не дадут, уверен Станислав Волков.
По мнению экспертов, нововведения вряд ли подтолкнут к приобретению в кредит автомобиля тех, кто пока не планировал таких покупок. «Даже максимальная скидка на автомобиль — 145 тыс. руб.— недостаточный стимул, чтобы принять решение о покупке авто в кредит,— отмечает глава Международной конфедерации обществ потребителей Дмитрий Янин.— Куда больше поддержке спроса способствовало бы строительство дорог и уменьшение пробок».